16.98萬起,這台“三大件”都很NB合資SUV,為啥不火?
在咱們“一起去SUV”APP社區裡,這位叫“天天有喜”的磚粉諮詢了關於馬自達CX-5的購車建議。下面磚叔會本著誠懇認真的態度解答這個問題。
馬自達是一個很有個性的品牌,產品矩陣裡面的每個車型在同級別當中都顯得很有話題性。
優點
1.魂動外觀設計很養眼
外觀設計是CX-5相當出彩的地方,
2.操控感十足
CX-5的轉向精准性不像是一台城市SUV應有的水準,倒更像一台運動型轎車。
3.動力輸出很暢快
馬自達在自然吸氣發動機和6擋手自一體變速箱兩方面近乎做到了極致,產生的效果就是1+1不止等於2,CX-5的動力回應速度和平順性在同級別中難覓對手。
4.出色的燃油經濟性
馬自達在發動機技術、變速箱技術等方面作了很多的創新,並不僅僅是為了駕駛感受,當然還有提升燃油經濟性,低油耗是創馳藍天理念的重要課題。CX-5 2.0L自動擋車型的綜合油耗在8.5L/100km左右,2.5L車型的綜合油耗在9.5L/100km左右。
缺點
1.內飾用料做工差
若要說車主們對CX-5最不滿意的地方,首當其衝就是內飾,從視覺和觸覺判斷的結果就是廉價感。而且要是仔細看的話,會發現它的做工不如大多數合資SUV。
2.後排空間和舒適性一般
前面提到CX-5的實際尺寸達到主流水準,但它的後排空間表現實在令人不敢恭維。而且為了追求運動性能,CX-5的懸掛被調校得偏硬,因此後排的顛簸感比較明顯。
3.隔音降噪表現不佳
隔音降噪是馬自達車型長期起來的劣勢,CX-5最明顯的噪音來自於胎噪,發動機噪音和風噪是其次,根源問題在於底盤隔音差。
4.保養費用稍貴
在所有日系非豪華品牌中,馬自達的當次保養費用是比較昂貴的。而且保養週期比較短,每5000公里一次。
值不值得買?
通過上述分析,想必大家都知道馬自達CX-5偏科偏在哪裡了。值不值得買這個問題的思考關鍵在於駕駛樂趣和舒適性之間的取捨,在意駕駛樂趣的話那就試著去看淡它的缺點,買一台好好玩;如果在意舒適性的話,那麼完全應該考慮一台“科科80分”的SUV。
2.0L和2.5L怎麼選?
假設接受了CX-5的缺點,但又陷入2.0L還是2.5L的糾結之中,那麼磚叔的建議是既然預算足夠就買2.5L的低配車型,不僅有更強的動力,還有四驅系統以及更豐富的配置。
4.保養費用稍貴
在所有日系非豪華品牌中,馬自達的當次保養費用是比較昂貴的。而且保養週期比較短,每5000公里一次。
值不值得買?
通過上述分析,想必大家都知道馬自達CX-5偏科偏在哪裡了。值不值得買這個問題的思考關鍵在於駕駛樂趣和舒適性之間的取捨,在意駕駛樂趣的話那就試著去看淡它的缺點,買一台好好玩;如果在意舒適性的話,那麼完全應該考慮一台“科科80分”的SUV。
2.0L和2.5L怎麼選?
假設接受了CX-5的缺點,但又陷入2.0L還是2.5L的糾結之中,那麼磚叔的建議是既然預算足夠就買2.5L的低配車型,不僅有更強的動力,還有四驅系統以及更豐富的配置。