29國政要來華,為啥有人獲摩托車開道?
明天,新中國成立以來由我國首倡舉辦的層級最高、規模最大的主場外交活動——“一帶一路”國際合作高峰論壇就將開幕,29位國家元首、政府首腦陸續抵京。
記者注意到,今天下午柬埔寨首相洪森赴下榻酒店的路上,
原來,包括柬埔寨在內的6國領導人除了參加高峰論壇,還要對華進行國事訪問或者正式訪問。
而執行此次任務的國賓護衛隊來自于武警北京總隊,曾在“9·3”閱兵中護衛抗戰老兵和支前模範。至於他們的訓練,除了每天推車跑5公里,還要練習撿拾爆炸物以及連續穿過10個熊熊燃燒的火圈。
是國事訪問,2位(柬匈)系正式訪問。二者之間有何區別?
據《人民日報》的介紹,國事訪問是指國家元首受另一國元首邀請,而對該國進行的正式訪問,
正式訪問指一國領導人應他國領導人正式邀請對其進行的訪問,其他重要外賓(如國家副元首、政府副首腦、政府部長等)的訪問一般也稱正式訪問。按國際慣例,迎接他國總理或首相的正式訪問時,
駕駛白色摩托車、英姿颯爽的護衛隊是何來頭?
原來,他們正是享有“中華第一騎”的美譽、隸屬于武警北京市總隊第五支隊的國賓護衛隊。
據悉,國賓護衛和鳴放禮炮、檢閱三軍儀仗隊是國際禮儀活動中的三大最高禮儀。其中摩托車護衛是多數國家給予到訪外國元首、政府首腦等政要的一種最高禮遇和一項嚴格安全保衛措施,
(國賓護衛隊)
新華社報導稱,我國於1984年7月正式成立國賓護衛隊,隸屬武警北京總隊。2004年初停止執行任務,2013年5月16日正式恢復重組。
2014年10月21日,坦尚尼亞總統基奎特對我國進行國事訪問。
比如在“9·3”閱兵中,禮賓護衛方隊在分列式中第一個通過天安門——備受矚目的抗戰老兵和支前模範屆時將乘坐敞篷車,在摩托車禮賓護衛方隊40多輛摩托車呈箭頭狀護衛下,通過天安門接受檢閱。
(國賓護衛隊亮相杭州峰會)
方隊負責人、武警北京總隊某師副師長吳萬濤表示,他們在擔負國賓護衛任務時,對摩托車的要求是“又快又穩”——在高速公路行駛時,速度要達110公里/小時,即使在市中心區域行駛速度也在70公里/小時以上,就連拐彎也要保持在40至60公里/小時。
而“9·3”閱兵中的護衛任務則完全相反——要求又慢又穩。作為第一支出場的方隊,如果速度過快,身後的方隊就趕不上,可能會出現空當。為此,他們緊緊圍繞“10公里底線不突破”的目標,在訓練中設置6大模組18個基礎課目,通過柔性駕駛、車載水杯、穿越火線、升級過關、評比競賽等方法,每天訓足訓實。
點燃柴油的火圈要連穿10個值得注意的是,國賓護衛隊的專用摩托為國產,其白色車身上配以紅黃兩色。紅色象徵著冉冉升起的五星紅旗,搭配著黃色代表吉祥和喜慶。而且車身上紅黃雙色線條所勾勒出的,正是雄偉的萬里長城。
據《中國國防報》的報導,該摩托車相當於3個成年男性的重量,推起來都費勁。但對護衛隊隊員來說,推車5公里跑是他們每天必練的基礎課目。
為了應對可能發生的突發情況,護衛隊會進行提高性訓練,以撿拾爆炸物為例,隊員們會把磚塊、罐頭盒等作為假設危險爆炸物品的佈設在途經路上,在車速保持在120公里每小時的情況下,一隻手扶著車把,俯身一隻手將“爆炸物”撿起來、扔出去。
除此之外,隊員們還要經受“過火圈”訓練。在車道上連續設置10個火圈,相互間距5米,然後綁上濕棉花,並澆上柴油,點燃以後,隊員騎車從火圈下麵穿行過去。
“車身寬度是1米,火圈寬是1.3米,留給兩邊的空間也就是15釐米左右,稍不留意,就碰倒了。”隊員孫朋磊說,這種訓練對駕駛技能和心理素質的要求均很高,有人就曾撞倒火圈,或者被掉落的棉花燙傷。
今年1月19日,軍報曾探訪該護衛隊,發現該處新增30名預備隊員。他們是從2016年入伍的2000多名新兵中選拔出的佼佼者,需要經過6個月的高強度訓練,通過6個模組18個課目的考核後,才能成為一名真正的國賓護衛隊隊員。
當時,幾名騎手正在進行考核通關。考核要求騎手沿著一個直徑7米的圓圈,先逆時針行駛10圈,再順時針行駛10圈,要求速度平穩、不出圈、不下腳、不熄火、不倒車,不能出現任何一項違規,滿分才能晉級。
(國賓護衛隊亮相杭州峰會)
方隊負責人、武警北京總隊某師副師長吳萬濤表示,他們在擔負國賓護衛任務時,對摩托車的要求是“又快又穩”——在高速公路行駛時,速度要達110公里/小時,即使在市中心區域行駛速度也在70公里/小時以上,就連拐彎也要保持在40至60公里/小時。
而“9·3”閱兵中的護衛任務則完全相反——要求又慢又穩。作為第一支出場的方隊,如果速度過快,身後的方隊就趕不上,可能會出現空當。為此,他們緊緊圍繞“10公里底線不突破”的目標,在訓練中設置6大模組18個基礎課目,通過柔性駕駛、車載水杯、穿越火線、升級過關、評比競賽等方法,每天訓足訓實。
點燃柴油的火圈要連穿10個值得注意的是,國賓護衛隊的專用摩托為國產,其白色車身上配以紅黃兩色。紅色象徵著冉冉升起的五星紅旗,搭配著黃色代表吉祥和喜慶。而且車身上紅黃雙色線條所勾勒出的,正是雄偉的萬里長城。
據《中國國防報》的報導,該摩托車相當於3個成年男性的重量,推起來都費勁。但對護衛隊隊員來說,推車5公里跑是他們每天必練的基礎課目。
為了應對可能發生的突發情況,護衛隊會進行提高性訓練,以撿拾爆炸物為例,隊員們會把磚塊、罐頭盒等作為假設危險爆炸物品的佈設在途經路上,在車速保持在120公里每小時的情況下,一隻手扶著車把,俯身一隻手將“爆炸物”撿起來、扔出去。
除此之外,隊員們還要經受“過火圈”訓練。在車道上連續設置10個火圈,相互間距5米,然後綁上濕棉花,並澆上柴油,點燃以後,隊員騎車從火圈下麵穿行過去。
“車身寬度是1米,火圈寬是1.3米,留給兩邊的空間也就是15釐米左右,稍不留意,就碰倒了。”隊員孫朋磊說,這種訓練對駕駛技能和心理素質的要求均很高,有人就曾撞倒火圈,或者被掉落的棉花燙傷。
今年1月19日,軍報曾探訪該護衛隊,發現該處新增30名預備隊員。他們是從2016年入伍的2000多名新兵中選拔出的佼佼者,需要經過6個月的高強度訓練,通過6個模組18個課目的考核後,才能成為一名真正的國賓護衛隊隊員。
當時,幾名騎手正在進行考核通關。考核要求騎手沿著一個直徑7米的圓圈,先逆時針行駛10圈,再順時針行駛10圈,要求速度平穩、不出圈、不下腳、不熄火、不倒車,不能出現任何一項違規,滿分才能晉級。