4月SUV銷量排名出爐，哈弗H6再度下滑，寶駿510進前三

近日，乘聯會公佈了4月份銷量資料，4月乘用車共銷售172.22萬輛，同比下降3.68%，環比下降17.84%。SUV銷售68.44萬輛，同比增長11.11%，繼續領跑行業細分市場。 1-4月，乘用車共銷售766.98萬輛，同比增長2.47%，其中SUV銷售307.05萬輛，同比增長17.99%。

從整體情況來看，車市正在進入傳統的銷售淡季。不過在4月份，合資品牌SUV銷量有所回暖，前十名中佔據了4個席位，途觀重新回到前十的位置。另外，哈弗H6再次出現下滑，不過仍然佔據SUV銷量排名的榜首，傳祺GS4與其差距有所縮小。寶駿510本月顯露出黑馬的本色，

銷量突破兩萬輛，位列本月銷量排名第三位。下面來看看各車型的具體表現情況。

NO.1哈弗H6

4月銷量：3.63萬輛，同比下降17.2%

哈弗H6在4月份繼續領跑SUV排行榜，不過同比再次出現下滑。在4月份全新哈弗H6正式上市，全新的動力總成，以及豐富的配置吸引了不少消費者的關注，

但是增高的售價也抵消了一部分購買者的熱情。隨著市場壓力的陡增，哈弗H6最近官方開始大幅的降價促銷，新一輪的市場競爭大戰再次打響。

NO.2傳祺GS4

4月銷量：2.85萬輛，同比增長14%

傳祺GS4在4月份表現良好，同比增長14%，在進入市場淡季後這個成績相對來說已經很不錯了。

如今，哈弗H6銷量持續下滑，已經開始大打價格戰，傳祺GS4受到的衝擊最為嚴重。不過傳祺GS4憑藉出色的產品力，其未來的市場表現應該會比較穩定。

NO.3寶駿510

4月銷量：2.19萬輛

寶駿510在4月份首次突破2萬輛大關，並且沖進銷量前三位。憑藉不錯的顏值以及出色的性價比，

寶駿510迅速在二三線市場打開市場。另外通過市場走訪來看，寶駿510的熱度還在繼續走高，未來有望繼續打破自己的銷量紀錄。不過寶駿510的熱銷，對寶駿560造成了一定的分流，近幾個月出現不同程度的下滑。

NO.4大眾途觀

4月銷量：2.16萬輛，同比增長13.9%

大眾途觀本月再次回到了銷量排名前十的位置，同比增長13.9%，並再次奪得合資SUV銷量第一的名次。如今途觀和途觀L採用雙車的戰略，實現了一定的優勢互補，不過隨著市場競爭的進一步加劇，未來途觀依然不能放鬆。

NO.5吉利博越

4月銷量：2.12萬輛，同比增長431.3%

博越在4月份再次突破2萬輛，並且擠進了銷量排名的前五位。如今博越已經上市一年了，月均過2萬的成績已經讓其穩坐SUV銷量排名的前十。除了出色的產品力，博越也在通過100℃溫差挑戰賽等行銷方式展現著自己的實力。未來隨著博越產能的提升，相信其銷量有望得到進一步提升。

NO.6本田XR-V

4月銷量：1.97萬輛，同比增長22.7%

本田XR-V在4月份銷量接近2萬輛，同比增長達22.7%。作為當前合資小型SUV中最為熱銷的一款車型，XR-V從上市以後就一直保持著不錯的成績。不過隨著小型SUV市場競爭不斷提升，XR-V來自中國品牌的衝擊也更加明顯。

NO.7昂科威

4月銷量：1.9萬輛，同比下降6.4%

在4月份昂科威同比下滑了6.4%，排名也從上月的第五位滑落到第七位，再次被自己的老對手途觀超越。另外值得注意的是，昂科威的很多競爭對手都開始了升級換代，另外WEY和領克等中國高端品牌的推出，也將會對其造成一定的影響。

NO.8哈弗H2

4月銷量：1.67萬輛，同比增長56.6%

本月哈弗H2相比上月下滑了5個名次，不過銷量仍然同比增長56.6%。作為當前中國品牌最為暢銷的小型SUV之一，出色的顏值以及配置讓其獲得了很多年輕消費者的青睞。另外對於哈弗品牌來說，如今哈弗H6逐漸開始走下坡路，哈弗H2的表現將會很大程度決定今年整體銷量目標的完成情況。

NO.9榮威RX5

4月銷量：1.6萬輛

本月雖然榮威RX5並沒有持續保持月銷過2萬輛，但是1.6萬輛成績在當前的市場情況下也算不錯了。作為主打互聯網概念的SUV車型，榮威RX5在顏值以及配置上也深受消費者青睞。另外榮威RX5也在隨著市場情況，通過升級配置來應對更加激烈的競爭。

NO.10日產逍客

4月銷量：1.54萬輛，同比增長46.3%

逍客在4月份銷量同比增長46.3%，成功了超越了老大哥奇駿擠入銷量榜的前十。現款逍客自上市以來，銷量表現一直中規中矩。不過值得關注的是，中期改款的海外版逍客已經發佈，外觀更加突出了日產V-Motion設計語言，造型更加激進運動，未來引入國內後相信對其銷量會有很大的提升。