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港媒:從共用單車到共用充電 中國分享經濟出現泡沫了嗎?

港媒稱,中國的投資者正在打賭,他們認為共用充電服務將成為分享經濟邁出的下一步。

據香港《南華早報》網站5月15日報導,龐玉金(音)是深圳的一名公關業人士,她的生活處處都要依賴手裡的iPhone手機,

不論是回復工作郵件,還是支付打車費。

但頻繁使用手機也存在一個問題,全球的智慧手機用戶對這個問題都不陌生:電池續航時間過短。正是這個問題讓28歲的龐玉金感到不安,她總是擔心手機在不該沒電的時候電池耗盡。

儘管龐玉金有好幾個充電寶,但她很少隨身攜帶,原因不是忘了拿就是嫌充電寶又大又沉,索性留在家裡。相反,每當出門遇到手機電量低的時候,

她總是跑到附近的餐館,希望能借個充電器給手機充電。

龐玉金最近不用再這麼麻煩了,因為她發現中國的分享經濟出現了最新的一個奇特事物——充電寶租賃服務。

龐玉金說:“這真的很方便。我覺得這個想法很棒,我也看到很多人都在使用這種服務。”

中國的投資者正在打賭,他們認為像龐玉金這樣的客戶將説明共用充電服務成為該國分享經濟邁出的下一步。

在此之前,中國已經出現像“優步”一樣的叫車軟體,此外還有似乎無處不在的共用單車服務,如今從北京到上海、從杭州到成都,隨處可見。

根據網路投資資料庫平臺IT桔子網站的資料,4月以來,中國投資者已向11家共用充電初創企業投入了至少1.6億美元的資金。其中,小電科技在創立5個月後就吸引到中國互聯網巨頭騰訊的關注。

自助租借充電寶平臺來電科技的發言人說:“如今的中國人甚至連錢包都懶得拿,

都在用移動支付。你認為他們出門時會帶著充電寶嗎?”

儘管來電科技等公司已經取得成功,但一些分析人士認為,現在判斷這樣的商業模式是否有意義還為時尚早。還有人越來越擔心是投資泡沫在推動分享經濟的發展。

所謂的分享經濟近年來發展迅速。官方資料顯示,2015年分享經濟市場規模達到1.956萬億元人民幣。如今的中國似乎分享無處不在,

大到汽車房子,小到一把雨傘。在成都就有一款手機軟體能説明車主在自己的車位空閒時租給別人使用。

中國政府預測,到2020年分享經濟將占到全國經濟總量的10%,2015年的這一比例接近3%。

上海凱源資本董事總經理陸修泉說:“我認為分享經濟已經出現了泡沫。雖然在某些層面或許存在某種分享形式的合理需求,但我不認為這種需求可以作為大量資本流入的根據。

類似的觀點在社交媒體上也很多,許多文章都認為大量湧現的共用充電企業終將難逃失敗的命運。

與人們的直覺相反的是,一些批評人士認為,中國的分享經濟正在助長資源的浪費。

深圳一名顧客在商場使用共用充電寶(香港《南華早報》網站)