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邁巴赫魔爪伸向微型車市場?Smart邁巴赫橫空出世

戴姆勒集團旗下汽車品牌眾多,各種不同級別定位取向帶來相當豐富的陣容,

其中梅賽德斯邁巴赫更是集團中最具奢華形象的品牌,若與集團旗下的微型汽車品牌Smart兩相結合豈不是一狂想。而一間著名的設計工作室Peisert Design借由Photoshot的影像技術創造出這款獨一無二的SmartMaybach概念車,實現陸地最奢華微型的瘋狂計畫。

梅賽德斯邁巴赫借由梅賽德斯賓士基礎推出奢華妝點車型,大舉精進集團奢華意象。雖然目前僅有S級以及G級獲得強化,但未來可能會有更佳豐富的產品陣容出現,但如果獲得奢華化的不是梅賽德斯賓士,而是同集團旗下的微型車Smart Fortwo呢?

在網路上相當活躍,

並有許多合成做品的Peisert Design設計工作室便由優異的影像修改、合成技術,借助梅賽德斯邁巴赫諸多富有特色的特殊設計,如外觀22寸規格輪圈,甚至是品牌概念車的水箱護罩、頭燈等;內飾更是進一且所能進行奢華陳列,並以S級的設計佈局,融合Smart Fortwo的尺碼和標誌,其中面積碩大的多媒體觸控式螢幕更是大氣,還真令人希望這樣的概念有一天能成真。

不過,把崇高定位設計注入微型車軀殼的概念並非第一次出現,更曾有過量產銷售的紀錄。專門打造高性能跑車的英國品牌阿斯頓馬丁,便曾與豐田合作借助旗下微型小車iQ平臺推出微型車Cygnet。但當時 阿斯頓馬丁投身微型級別,雖說是為提供市場一高級的城市代步產品,

但實際上是為了降低品牌廢氣排放量表現。但可惜市場對於Cygnet並不友善,原本生產4,000輛的計畫,最終僅售出150輛,自然也就以停產作為結局。