韓國車企竟然在這時候推出新車，起亞全新中型SUV前景如何？
自從韓國確認部署薩德以來，中國跟韓國的關係就處在及其緊張的狀態。得知樂天為薩德提供場地以後國人的態度更加激烈，中國食品在樂天全面下架，各種韓國產品也在國內遭到強烈抵制。
不過今天我們拋開這些民族情緒不談，客觀的看一看，起亞這款新車到底怎麼樣。
3月16日，東風悅達起亞全新中型SUV——KX7在南京正式上市。此次新車推出了5座和7座版本，搭載2.0L、2.4L、和2.0T三款發動機。售價區間為17.98-24.48萬元。另外，廠家還提供了5年10萬公里的整車質保。
這次起亞KX7的最大賣點就是性價比，要知道別克昂科威就是憑藉中型SUV的尺寸，緊湊級SUV的價格成為了合資品牌銷量最高的SUV車型。而這次起亞KX7僅17.98萬的起售價格比昂科威還要低，加之韓系車一貫跨級別的配置，所以KX7的性價比還是非常高的。
KX7是基於老款索蘭托打造而來的車型，共用了底盤和2700mm的軸距。車身尺寸方面KX7跟競爭對手相比有明顯優勢，所以這次KX7也會採用“以大打小”的策略。跟同級別的勝達、昂科威競爭的同時還希望能夠搶佔如CRV、奇駿、翼虎這類緊湊級SUV的市場份額。
買 車 家 點 評
作為一個汽車工業起步比中國還晚的國家，韓國車的進步是有目共睹的。這次的起亞KX7雖然是基於叫老款索蘭托打造而來，但是它的綜合表現足以對得起售價。不過隨著近期UR-V跟斯柯達柯迪亞克相繼上市，以及在時下暢銷的漢蘭達、銳界、昂科威等對手面前起亞KX7還是沒有太大優勢，再加上如今的環境，我想KX7很可能會有比價大幅度的降價，否則的話銷售前景並不樂觀。
-The End-
還有更多，明天見~
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但是它的綜合表現足以對得起售價。不過隨著近期UR-V跟斯柯達柯迪亞克相繼上市，以及在時下暢銷的漢蘭達、銳界、昂科威等對手面前起亞KX7還是沒有太大優勢，再加上如今的環境，我想KX7很可能會有比價大幅度的降價，否則的話銷售前景並不樂觀。-The End-
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