關於電動汽車的謠言，你信了幾條？

伴隨著大面積的推廣，越來越多的消費者開始關注新能源汽車。

然而，由於對新生事物的不瞭解，許多人對購買新能源汽車充滿了顧慮，甚至產生了很多傳言，往下看，你會發現，其實這些都是不實之說。

謠言一

首次充電需要從零充到滿充三次

人們對於帶有電池的電器的固有印象是，首次充電一定要從零沖到滿，然後這個說法就一直延續到了電動汽車這裡，某些汽車廠家4S店的工作人員把這條謠言當成金科玉律告訴消費者。

事實上他們在傳播這個消息的時候根本沒有經過考證，只是人云亦云。鋰電池由於電池物理屬性的原因，是完全不需要如此的，只要隨用隨充就好。

謠言二

半個小時充滿80%

如果說首次充電需要從零充到滿只是因為無知所犯的錯誤，那麼半個小時充滿80%就完全是刻意為之的謠言，

只是廠家忽悠你的一種手段。當你真正使用的時候你就會發現，充電時間超了好幾倍，和宣傳時的說法相差甚遠。這主要是因為廠家擔心自己電池品質不過硬，抗不住國家強制規定的8年質保期，就強制降低快充速度，避免提高日後的保修成本。

謠言三

下雨天別充電

下雨天別充電，會有危險，好像是一個約定俗成的說法，實際上，電動汽車的充電介面是具有IP54標準的，某些車廠的汽車更是達到了IP67的標準。這個標準下，只要不是下大暴雨，充電是毫無問題的。即使是下了大暴雨，只要把充電槍用塑膠布包裹好，也是依然可以充電的。

謠言四

新能源車會導致不孕不育

這個謠言聽起來是挺有道理的，

用電的嘛，就會有輻射。其實電磁輻射不一定對人體有傷害，只有電磁輻射中的電離輻射才會對人身造成危害。之前有很多車主已經自行測試了新能源汽車的電磁輻射情況，結果相當樂觀，電磁輻射強度甚至低於筆記型電腦的輻射強度。

謠言五

電動汽車只能在家門口跑跑

其實這個謠言完全是因為人們對現在電動汽車電池續航能力的誤解。況且即使沒電了，

只要找個能夠充電的地方充電就完全不是問題。在特斯拉剛進中國的時候，就有車主把車子開到了拉薩。用事實破除了這個謠言。

謠言六

電動汽車不開燈是為了省電

這是被誤解最多的一條。實際上車燈的供電並非動力電池供電，而是傳統的12V鉛酸電池供電。因此即使汽車沒電開不動了，車燈也能正常亮。因此不開車燈不是為了省電，而是因為很多純電動車主是新手，忘記開車燈的情況非常多。

忘記開車燈的情況非常多。