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要撕?周鴻禕看好共用充電寶:王思聰不能代表10億用戶!

今天看到360周鴻禕發表的一篇文章《周鴻禕:王思聰對共用充電寶看法不能代表10億用戶》,闡述了他對共用單車和共用充電寶的一些看法。他認為無論共用充電寶還是單車,在用戶數量猛烈增加後,

一定會找到相應的商業價值。

共用經濟的發展,代表著人們的一次創新,一開始很多人都不看好共用單車,說什麼維護成本高,管理難度大,還有說中國人的素質不適合(偷盜問題)等等,但事實呢,共用單車現在發展的火紅,資本也是爭相進入。

商機之所以被稱為商機,就是永遠有很多人看不懂。最主要的是普通老百姓在商業上看問題的局限性,只看到問題或者困難,

而資本看的是模式。

這就是差別。

再比如說最近火起來的共用充電寶,當很多人還沒有聽說的時候,已經有資本投了幾輪了,當我們老百姓逐步知道的時候,市場格局已經形成。

就像周鴻禕文章說的,商業模式不是想出來的,不是策劃出來的,也不是媒體在那談論出來的,而是用戶需求不斷的領導著,大家不斷的去打磨、探索出來的。

共用充電寶也一樣,面對的是十幾億大眾,

而不是某一個或者某一群人,也許“王思聰們”真的沒有使用共用充電寶的需求,因為他們出門有車、有秘書,再不濟了隨手買一個。但其他人呢。

就像共用單車解決人們出行最後一兩公里問題一樣,共用充電寶也是解決人們應急之需,有車一族當然會很少用得到,但中國上班族中有相當大一部分是坐地鐵,坐公交的,不是每個人都住在地鐵口,也不是每個人都一直在辦公室呆著可以充電。

一般大家說目前市面上共用充電寶主要有三種模式。

第一種是以“來電科技”為代表的大場景模式,從A地借充電寶到B地還,包括商場、高鐵、火車站、機場、景點、醫院等人流量大的地方,一台單機設備可放幾十個充電寶。

第二種是以“街電科技” 為代表的小場景,包括餐廳、咖啡館、酒吧等,一般單櫃有6個或12個充電寶。

第三種是以“小電”為代表的固定場景下的固定共用,意思就是不能帶走充電寶,主打的是每一張桌面;線機一體,桌面上有共用充電寶時,不需要交付押金,

掃碼付費後就可以直接充電。

第一種和第二種模式類似,只是場景、設備的大小不同而已,其實很多地方是可以重合的,這樣說來,共用充電寶也就兩大類,一種是移動的,一種是固定的。

其實到現在為止,還有很多人看不懂這幾種共用充電寶的商業模式或者盈利模式,包括一些投資人。但是在用戶量達到一定體量後,肯定會找到其商業價值。

我看到過一篇報導,裡面有個資料:這個最長借出期限為 7 天的共用充電寶服務,每月的充電寶流轉率能有30%-50%!

這是什麼意思呢?意思是企業投放市場 10 萬個共用充電寶,一個月有3~ 5 萬個用戶因為“在七天內懶得去還”而直接以押金價買下了這個充電寶。

另外那麼多資本都看好而投資了共用充電寶,包括騰訊、紅杉資本、聚美優品,相信這些投資人不是盲目。

公開資料統計,今年3月31日以來,共用充電寶行業宣佈獲得融資的有Hi電、來電、街電、小電等。一個多月的時間內,已有10多筆融資、30多家投資機構入局,融資金額超過10億元。

重點是與共用單車相比,上述融資金額是2015年共用單車剛出現時獲得融資額的近5倍。我相信這不僅僅是資本為了搶佔市場,一定是有商業價值支配的狂歡。

王思聰真的要吃翔麼?

包括一些投資人。但是在用戶量達到一定體量後,肯定會找到其商業價值。

我看到過一篇報導,裡面有個資料:這個最長借出期限為 7 天的共用充電寶服務,每月的充電寶流轉率能有30%-50%!

這是什麼意思呢?意思是企業投放市場 10 萬個共用充電寶,一個月有3~ 5 萬個用戶因為“在七天內懶得去還”而直接以押金價買下了這個充電寶。

另外那麼多資本都看好而投資了共用充電寶,包括騰訊、紅杉資本、聚美優品,相信這些投資人不是盲目。

公開資料統計,今年3月31日以來,共用充電寶行業宣佈獲得融資的有Hi電、來電、街電、小電等。一個多月的時間內,已有10多筆融資、30多家投資機構入局,融資金額超過10億元。

重點是與共用單車相比,上述融資金額是2015年共用單車剛出現時獲得融資額的近5倍。我相信這不僅僅是資本為了搶佔市場,一定是有商業價值支配的狂歡。

王思聰真的要吃翔麼?