因為她，鄭州成全國率先允許導盲犬乘坐地鐵城市之一
導盲犬進行上樓練習
河南商報·大河用戶端記者 楊桂芳 文 記者 王春勝/攝
無兒無女，有的只是導盲犬。鄭州首家愛心導盲犬服務中心創始人關驪從2009年決定從事導盲犬服務事業開始，就有了與常人不同的人生軌跡。
從2011年開始，我們多次關注關驪和她的導盲犬服務事業。如今，關驪從業已經8年，回顧這一經歷，關驪說：我不後悔，我不敢老。
【故事1】
尋找第一隻導盲犬
“A米”是關驪在動物市場挑選出來的，一併挑選出來的3只狗娃中，
賣掉經營紅火的餐館去大連學習導盲犬培訓技術，家人說關驪“瘋了”。
去鄭州北閘口動物市場挑選狗娃說要培養成“導盲犬”，賣狗的人說關驪是個“神經病”。
培訓時走到哪裡都帶著“A米”，路人看見了對關驪指指點點……
2011年4月，“A米”經過1年多的訓練後上崗了，成為盲人夫婦李國富、李玉梅的“光明使者”，
看著“A米”被領走的那一刻，關驪忍不住哭了。“就像看著自己養大的孩子有出息了，又激動又悲傷。”關驪告訴河南商報記者。
【故事2】
成為導盲犬的幸運
狗娃成為導盲犬之前，要經過嚴格而細心的挑選和培訓。
在它出生45天后，就要經過響聲、槍聲等十幾種訓練方式的篩選。聽到響聲後，走在一群小狗娃最後面的那一隻，才有可能成為導盲犬，
隨後，它要寄養到愛心志願者家庭裡，進行模擬家庭生活訓練。在培訓基地訓練時，要訓練躲避障礙物、上下臺階等，它還要適應颳風下雪任何天氣，甚至能在太陽下待一天，不跑不動。在道路實訓時，至少要經過5到6個月的市區環境訓練。狗狗不辨紅綠燈，但要辨別斑馬線，甚至能判斷一輛車的距離和速度，認得地鐵出入口、電梯的數字等。
在和盲人磨合訓練時，它和盲人之間要互相熟悉對方的生活習性和出入習慣。
在一批訓練的“預備導盲犬”中，至少有70%的淘汰率，最終只剩下一兩只能從“預備軍”轉為“正規軍”。
自從有了導盲犬，盲人李偉感到自己“終於又有眼睛了”，去菜市場買菜、公園裡散步、坐地鐵、坐公交，導盲犬“凱西”從未出過錯。
回憶起往事，李偉幾次用紙巾擦拭濕潤的眼睛。“我以前都不敢出門，
【堅持】
公益8年，我不敢老
關驪從2009年決定從事導盲犬服務事業開始，就有了與常人不同的人生軌跡。為將導盲犬訓練事業繼續下去，她在街邊賣過小吃，賣掉了股票，曾因資金困境一度抑鬱。
2012年，她培訓多年的京巴犬“妞妞”遭遇車禍離世，關驪反而在悲痛中頓悟，把導盲犬事業堅持了下來。
從2011年到2015年，她先後培訓出6只導盲犬，免費送給盲人朋友使用。
2013年12月26日，她帶領5只導盲犬和9位盲人朋友乘坐了鄭州市首班地鐵，使鄭州成為全國率先允許導盲犬乘坐地鐵的城市之一。
2014年，她創辦成立了鄭州導盲犬——陽光之家盲人按摩足療中心，為盲人提供就業崗位，將盈利全部用於導盲犬培訓。
現在，預備導盲犬“小七”和“多琳”正在培訓之中。“多琳”的培訓者魏衛告訴河南商報記者，一條導盲犬的培訓要經過很長的時間，需要反復訓練，才能讓它承擔起幫助盲人的“使命”。
而今年已經55歲的關驪，在從事這一事業8年後，面對著無兒無女孤身一人的未來，她表示自己“從不後悔”。
她說，自己不敢老，因為她的目標，就是有多大能力就用多大能力，讓更多的盲人有“第二雙眼睛”，“看”得見“光明”。
把導盲犬事業堅持了下來。從2011年到2015年，她先後培訓出6只導盲犬，免費送給盲人朋友使用。
2013年12月26日，她帶領5只導盲犬和9位盲人朋友乘坐了鄭州市首班地鐵，使鄭州成為全國率先允許導盲犬乘坐地鐵的城市之一。
2014年，她創辦成立了鄭州導盲犬——陽光之家盲人按摩足療中心，為盲人提供就業崗位，將盈利全部用於導盲犬培訓。
現在，預備導盲犬“小七”和“多琳”正在培訓之中。“多琳”的培訓者魏衛告訴河南商報記者，一條導盲犬的培訓要經過很長的時間，需要反復訓練，才能讓它承擔起幫助盲人的“使命”。
而今年已經55歲的關驪，在從事這一事業8年後，面對著無兒無女孤身一人的未來，她表示自己“從不後悔”。
她說，自己不敢老，因為她的目標，就是有多大能力就用多大能力，讓更多的盲人有“第二雙眼睛”，“看”得見“光明”。