5月19日，被業界譽為中國製造2025與德國工業4.0對接典範的華晨寶馬汽車有限公司新大東工廠（擴建）正式投入使用。作為該工廠投產的首款車型，全新一代寶馬5系Li轎車也於當日下線；未來，
寶馬的第六款國產車型寶馬X3、全新一代3系等車型也將在此生產。隨著新工廠建成投產，華晨寶馬位於瀋陽的兩大整車工廠總產能將提至每年45萬輛。
華晨寶馬大東工廠是中國第一家寶馬工廠，隨著市場發展，工廠不斷擴建。2014年，位於大東工廠原廠區東北部新工廠開始建設。
新工廠占地面積74萬平方米，總投資76億人民幣，擁有包括衝壓、車身、塗裝和總裝等在內的完整生產工藝，先進的物流體系和車輛測試跑道等配套設施，各大生產工藝均採用尖端設備和數位化管理。其生產系統通過電腦3D類比技術建立數位模型，不僅使生產線調試更加高效，而且有助於實現更精密的生產作業；車身車間採用全集成自動化技術，
裝備856台機器人，自動化率超過95%；大資料應用貫徹於整個生產過程，每個零部件以及每台機器的每次作業都可被追蹤和分析，使“零缺陷”生產更接近現實。同時，利用多種先進技術，新工廠整體節能超過30%，僅自然採光一項每年就可節電22萬千瓦時。
新工廠投產後，大東工廠原廠區將進行技術升級改造，為引入新車型做準備。目前，華晨寶馬瀋陽生產基地包括鐵西、大東兩座整車廠和一個動力總成工廠。
僅過去7年，華晨寶馬在瀋陽生產基地的投資就超過360億人民幣。年內，位於鐵西區的動力總成工廠還將建立高壓動力電池組裝生產線，研發中心二期也將投入使用。
新媒體編輯：張藝凡
責任編輯：王眾心