5月19日， 被業界譽為中國製造2025與德國工業4.0對接典範的華晨寶馬汽車有限公司新大東工廠（擴建）正式投入使用。 作為該工廠投產的首款車型， 全新一代寶馬5系Li轎車也於當日下線；未來， 寶馬的第六款國產車型寶馬X3、全新一代3系等車型也將在此生產。 隨著新工廠建成投產， 華晨寶馬位於瀋陽的兩大整車工廠總產能將提至每年45萬輛。
華晨寶馬大東工廠是中國第一家寶馬工廠， 隨著市場發展， 工廠不斷擴建。 2014年， 位於大東工廠原廠區東北部新工廠開始建設。 新工廠占地面積74萬平方米， 總投資76億人民幣， 擁有包括衝壓、車身、塗裝和總裝等在內的完整生產工藝， 先進的物流體系和車輛測試跑道等配套設施， 各大生產工藝均採用尖端設備和數位化管理。 其生產系統通過電腦3D類比技術建立數位模型， 不僅使生產線調試更加高效， 而且有助於實現更精密的生產作業；車身車間採用全集成自動化技術，
新工廠投產後， 大東工廠原廠區將進行技術升級改造， 為引入新車型做準備。 目前， 華晨寶馬瀋陽生產基地包括鐵西、大東兩座整車廠和一個動力總成工廠。 僅過去7年， 華晨寶馬在瀋陽生產基地的投資就超過360億人民幣。 年內， 位於鐵西區的動力總成工廠還將建立高壓動力電池組裝生產線， 研發中心二期也將投入使用。
新媒體編輯：張藝凡
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