曝光：品質最差、毛病最多的5個自主品牌！

品質最差第一名：一汽

百車故障數：894.7

對於一汽，相信很多人都有一種恨鐵不成鋼的感覺。

共和國長子，多麼令人驕傲的稱號，全國人民都對“長子”關愛有加，但是這個長子現在看來並不爭氣，是一個實實在在的民族敗家子，除了依靠與大眾和豐田等國外企業的合資模式賺錢外，在關乎民族工業未來發展的自主品牌建設上，全面墮落，幾乎沒有絲毫亮點。百車故障數894.7，故障最多，品質最差！

品質最差第二名：東南汽車

每百車故障數：807.5

東南汽車出故障的幾率第二，百車故障807.5個，東南與三菱之間有合作關係，發動機可能稍好，之前的菱致V5等車型問題多，而且還是設計問題，所以口碑越做越差，最近兩年推出的SUV車型也被曝光小毛病不少。

品質最差第三名：東風風行

每百輛故障數：791.2

東風風行是東風柳汽公司的產品，是東風汽車公司的子公司，也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地。東風自主品牌大部分技術都是和他合作的企業淘汰很久的技術，技術更新度想當滯後，做工一般，雖然和好多優秀外資合作，

但他自主車做工在自主品牌內相對差的。

品質最差第四名：力帆

每百輛故障數：658.2

力帆主要是做摩托車的，他的摩托車還是比較好的，但是做汽車，他並沒有多少經驗，曾有一款力帆車型力帆520被某位知名車評人評價為最差的汽車，可想而知力帆汽車的不足與缺點。

力帆的車子在自主品牌裡面算畢竟便宜的，但是做工和品質明顯不如奇瑞，吉利等自主品牌。

品質最差第五名：北京汽車

每百輛故障數：642.3

北汽集團是由中國五大汽車集團之一，一直都是生產軍用汽車的，但是據說軍車都做不好，

被軍方拋棄，品質相對較差，我有幸體驗過一次幻速S3，它可能真正代表著“四個輪子+一個沙發”時代的汽車，除了低價，你可能再也找不到它的競爭力。每百輛故障數642.3，倒數第五。

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