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品質最差、毛病最多10個國產品牌都是誰呢?第一名是它,國產車都沒臉見人了!

提起國產車,我們國人的第一印象絕大多數就是品質差、缺點多,開著不省心,不過如今再這樣想,絕對是一個誤區,事實上,我們國內自主品牌的國產車開展速度那叫一個突飛猛進啊,

很多優秀的自主品牌車企都很爭氣,在博得銷量的同時,造車品質也在穩步提升,但是不可承認的是,仍有那麼一局部車企抱殘守缺,不思進取,品質差賣得貴。詳細品質最差、缺點最多國產品牌都是誰呢?

品質最差第十、海馬

百車毛病數:562.4

海馬是海南造的汽車,

三次創業後把總部由海口向鄭州轉移,它的發起機是自主研發。固然不太高調,但還是在認認真真地造車的廠。

品質最差第九、長城

百車毛病數:581.5

長城汽車是主要消費皮卡、SUV、轎車等車型的品牌,它的SUV叫得很火,但你想不到它也在“品質最差”之中吧。當然也有不少車友表示不奇異,由於長城旗下的車型都是樣子貨,殼子做得好,本人沒有什麼中心技術,品質不夠還賣的貴,

自然比不上他人了。

品質最差第八、眾泰

百車毛病數:608.1

在2017年上海國際車展中火到保時捷的眾泰,看樣子真的很廉價。但估量工資都發到卡尺部門了,品質上並沒有那麼悲觀。想開一輛10萬的保時捷,就要做好它脾氣多的準備。

品質最差第七、華泰

百車毛病數:637.4

華泰汽車是自主品牌先行者,企圖打造高品質的國產車,但這個夢仿佛本人做不到。百車毛病數有637之多,總之是比上缺乏比下有餘了。

品質最差第六、江淮

百車毛病數:642.3

江淮汽車有乘用車、貨車兩種,江淮卡車在自主品牌中是主流的存在,

在國內高速上隨處可見,可見其性價比。而江淮瑞風系列車型,低價的太低價,配置跟不上,配置不錯的這價錢基本沒市場。

品質最差第五名:北京汽車

每百輛毛病數:642.3

北汽集團是中國五大汽車集團之一,以前是消費軍用汽車的,但太沒有進取心了,造車太爛被軍方丟棄。北汽幻速S3,在往常社會它居然還是四個輪子+一個沙發的外型。

品質最差第四名:力帆

每百輛毛病數:658.2

力帆公子很知名,也愛玩豪車,但是絕不會開自家的車!他的摩托車還是比擬好,但做汽車真的是沒有有點可說,只能說它廉價了。

品質最差第三名:東風流行

每百輛毛病數:791.2

東風流行是東風柳汽公司的產品,也是東風汽車的子公司,是國內特別是南方載貨汽車和輕型乘用汽車消費基地。但東風的技術都是協作同伴淘汰很久的,技術太老、做工太差,想沒缺點都不行。

品質最差第二名:東南汽車

每百車毛病數:807.5

東南由於和三菱有協作,所以,發起機可能稍好,但是這兩年推出的SUV車型,可能是設計、做工問題,百車毛病807.5個之多。

品質最差第一名:一汽

百車毛病數:894.7

要說最給中國人丟臉的就是一汽!曾經是國人的自豪,國度也投資了不少,但都沒用,爛泥扶不上牆吧,除了與群眾和豐田合資賺錢外,造出來的車不只剽竊、沒市場,還是毛病率最高的!

但東風的技術都是協作同伴淘汰很久的,技術太老、做工太差,想沒缺點都不行。

品質最差第二名:東南汽車

每百車毛病數:807.5

東南由於和三菱有協作,所以,發起機可能稍好,但是這兩年推出的SUV車型,可能是設計、做工問題,百車毛病807.5個之多。

品質最差第一名:一汽

百車毛病數:894.7

要說最給中國人丟臉的就是一汽!曾經是國人的自豪,國度也投資了不少,但都沒用,爛泥扶不上牆吧,除了與群眾和豐田合資賺錢外,造出來的車不只剽竊、沒市場,還是毛病率最高的!