拳打寶駿730，腳踢奧德賽，長安淩軒買得過嗎？
說起MPV，你會想起什麼？
先來看看度娘的官方答疑，
不就是Multi-Purpose Vehicles（多用途車）的縮寫麼，
整得挺高逼格的，不就是商務車？拉貨的？二胎車？
但今晚，長安汽車給出了MPV的新解釋。
這個新釋義只有一個目的，
引出長安全新中型家庭MPV——淩軒。
淩軒，很像現在流行的男寶寶名字啊，無形中也拉攏了一批父母粉吧~
俊朗的“斜眼+大嘴”式前臉造型；
炯炯有神的前大燈
順暢的車身線條；
流行但不流俗的車尾造型，
就如同這秀麗的山河一般寫意和耐看,
給人留下了“高品質”的第一印象。
5月18日，淩軒在鄭州舉行了新車上市儀式，先期推出1.6升+5MT三款產品，價格區間為6.79萬元~8.09萬元。這款車是長安V字標產品陣營中的首款MPV產品，定位為懂得享受生活品質和眾樂而居的家庭族。怎麼來理解淩軒這款車的定位呢，比如說它希望表示自己不僅僅是一輛車，而是一種可以隨時切換身份的生活方式，接送孩子上學、陪愛人旅行、帶著父母一起看看世界。
總之，就是貼近家庭生活的一輛MPV。可以說，淩軒的目標對手，就是在自主MPV領域大殺四方的寶駿730。
首先看看最重要的車身尺寸，不論是長寬高，還是軸距，淩軒比寶駿730都多了那麼幾公分。雖然數字上沒大多少，但在空間和視覺效果上，淩軒的優勢就慢慢凸顯出來了。
其次是內飾，這在很大程度上決定了客戶是否會下決心掏腰包。對於一款自主MPV來說，性價比從來都是最大的殺手鐧，
不論是拼色的內飾設計，還是簡潔時尚的中控台佈局，再加上恰到好處的鍍鉻裝飾，溫馨而有檔次的質感在淩軒這裡得到了充分的表現。此外在配置上，淩軒也充分考慮到當下年輕家庭對車載互聯的需求，其搭載的in Call智慧車載互聯系統，包括百度Carlife、生活服務、動態導航等，能很好地滿足車主的移動互聯需求。
此外，一些寶駿730沒有的配置也出現在了淩軒身上，胎壓監測、右側盲區可視系統和負離子空氣淨化等實用又上檔次的配置都出現在淩軒的高配版上，這對於一款頂配不過8萬元的車來說，確實足夠吸引人。
然後是車內的空間與觀感，淩軒在軸距上比寶駿730多了10毫米，超過2米7的軸距能夠為一家人提供寬敞的乘坐空間。而多變的座椅調節，也能讓淩軒適應多種需求。
最後，淩軒還推出了自己相比寶駿730在同價位更具優勢的競爭力，就是它的1.6升發動機。寶駿730在同價位的產品上採用的1.5升自然吸氣發動機+5MT的動力組合，最大功率為82千瓦，最大扭矩為147牛·米。而淩軒的1.6升+5MT組合，最大功率為92千瓦，最大扭矩為160牛·米。在高配車型上還採用了德爾福TTS啟停節油系統。
當然，淩軒還在對外的宣傳中展示了更多的產品實力和資訊，比如其整車材料的環保、大量隔音材料和技術確保優秀的整車NVH和良好的底盤操控性、通過性等。
C君馭言：
但毫無疑問，長安淩軒在其公司內部提升MPV產品品質和產品定位拔高的同時，非常精確地選准了想要PK的競爭對手，寶駿730、甚至合資陣營的奧德賽都是其對標產品。
好飯不怕晚，撬動寶駿730月銷2萬輛的“神跡”，淩軒你可以的。
能很好地滿足車主的移動互聯需求。此外，一些寶駿730沒有的配置也出現在了淩軒身上，胎壓監測、右側盲區可視系統和負離子空氣淨化等實用又上檔次的配置都出現在淩軒的高配版上，這對於一款頂配不過8萬元的車來說，確實足夠吸引人。
然後是車內的空間與觀感，淩軒在軸距上比寶駿730多了10毫米，超過2米7的軸距能夠為一家人提供寬敞的乘坐空間。而多變的座椅調節，也能讓淩軒適應多種需求。
最後，淩軒還推出了自己相比寶駿730在同價位更具優勢的競爭力，就是它的1.6升發動機。寶駿730在同價位的產品上採用的1.5升自然吸氣發動機+5MT的動力組合，最大功率為82千瓦，最大扭矩為147牛·米。而淩軒的1.6升+5MT組合，最大功率為92千瓦，最大扭矩為160牛·米。在高配車型上還採用了德爾福TTS啟停節油系統。
當然，淩軒還在對外的宣傳中展示了更多的產品實力和資訊，比如其整車材料的環保、大量隔音材料和技術確保優秀的整車NVH和良好的底盤操控性、通過性等。
C君馭言：
但毫無疑問，長安淩軒在其公司內部提升MPV產品品質和產品定位拔高的同時，非常精確地選准了想要PK的競爭對手，寶駿730、甚至合資陣營的奧德賽都是其對標產品。
好飯不怕晚，撬動寶駿730月銷2萬輛的“神跡”，淩軒你可以的。