繼上海最嚴交規之後，山東員警蜀黍也來搞事情了
還記得清明小長假，上海地區出臺“史上最嚴交規”，讓很多駕車人聞之喪膽。單單清明小長假期間，就有數千個開車上路卻沒有給不滿4周歲的兒童配備安全座椅的車主受罰。
端午小長假來臨前夕，這股風潮再起波瀾！5月26日下午，山東高速交警支隊的民警在濟北高速公路出口對來往車輛進行專項檢查，凡未按規定正確使用兒童安全座椅者，均被民警攔下接受批評教育。
其實早在2016年5月，深圳就已經開出首張未使用兒童安全座椅的罰單。而駕駛家庭乘用車攜帶未滿四周歲的未成年人須配備並正確使用兒童安全座椅，也早在3年前就已納入《山東省高速公路交通安全條例》。對於濟南高速交警這次的專項查處行動，齊魯電視臺也進行了現場報導，目的就是宣傳普及兒童乘車安全常識，
有必要安裝兒童安全座椅嗎？
很多家長認為安全座椅不是必需品，把孩子抱在懷裡，或者給孩子系上汽車安全帶，同樣可以給孩子提供保護和照顧。
然而，事情的真相恰恰相反。
汽車安全帶都是按成人體型設計的，僅適用於身高140cm、體重36kg以上的兒童。對於尚處於生長發育期的兒童來說，汽車安全帶經過的恰好是孩子身體上最脆弱的部分——頸部。一旦發生意外，鋒利的安全帶不啻為一把快刀！
事實上，家長的懷抱是孩子乘車時最危險的地方！
如果一輛汽車以50km/h的速度在行駛過程中緊急制動，寶寶會在瞬間產生相當於自身重量30-40倍的衝擊力。如果寶寶的體重是10公斤，那麼碰撞中產生的衝擊力就有300-400公斤，父母根本無法抱住孩子。如果是坐在副駕駛的位置，懷中的孩子就會撞向前擋風玻璃甚至沖出車外，如果安全氣囊爆出，劇烈的撞擊會導致孩子頭顱受傷、胸部骨折、頸椎骨折，甚至是窒息，如果家長和孩子坐在後排，
兒童安全座椅是專門根據寶寶的體型設計的，並且經過了全方位的安全測試，能夠在撞擊瞬間，牢牢固定住寶寶，以防意外事故給寶寶造成人身傷害。統計資料表明，使用兒童汽車安全座椅可以將交通事故中的嬰兒死亡率減少70%、幼兒死亡率降低54%以上。
什麼樣的兒童安全座椅更安全？
知道了安全座椅對於保障兒童安全乘車的重要性後，有些家長又會產生新的疑問，什麼樣的兒童汽車安全座椅的安全性才夠高？
針對市場上五花八門的兒童安全座椅，記者進行了一番調查，發現好孩子兒童安全座椅的市場佔有率連續多年保持第一，而其廣受消費者好評的原因之一，就在於其提供的更高安全保護。
普通兒童安全座椅均按歐美或中國國家標準，撞擊測試時速為48-50km/h；好孩子高速汽車安全座的測試標準為60km/h以上，甚至達到80 km/h。
單看這組資料可能還沒有直觀的感受，換個通俗易懂的說法就是，汽車以50 km/h撞擊的強度相當於孩子從3樓掉下產生的衝擊力，所以普通安全座椅只能為相當於從3樓掉下來的孩子提供安全保護，而好孩子高速汽車安全座可以為相當於從4.5樓以上掉下來的孩子提供安全保護，其最高的8系產品更是可以保護相當於從8樓掉下來的孩子。
好孩子高速汽車安全座的強大保護力源於其採用的GBES宇航吸能技術，當意外發生時，GBES吸能裝置迅速潰縮變形，急劇吸收碰撞產生的巨大衝擊力，大幅降低座椅內寶寶受到的傷害。
在今年1-2月由中國汽車技術研究中心聯合兒童安全乘車工作推進辦公室舉辦的系列“安全座椅王者爭霸PK賽”上，好孩子高速汽車安全座力壓進口汽車座大牌，以胸部合成加速度、頭部合成加速度和傷害值、頭部位移量等四大安全指標均符合國標、歐標、美標要求的優異成績，接連兩次成為全場唯一一個通過80km/h高速撞擊測試的參賽者。
任何成功都不是偶然，讓好孩子引以為豪的GBES宇航吸能技術，是好孩子在耗資6億進行了超過12萬次實驗室撞擊的大資料基礎上，重新結構航天器安全著陸技術，歷時50多個月而最終發明出來的。
保障孩子乘車更安全，讓父母更安心，好孩子高速汽車安全座宣告的，是兒童乘車安全高速時代的到來！
什麼樣的兒童安全座椅更安全？
知道了安全座椅對於保障兒童安全乘車的重要性後，有些家長又會產生新的疑問，什麼樣的兒童汽車安全座椅的安全性才夠高？
針對市場上五花八門的兒童安全座椅，記者進行了一番調查，發現好孩子兒童安全座椅的市場佔有率連續多年保持第一，而其廣受消費者好評的原因之一，就在於其提供的更高安全保護。
普通兒童安全座椅均按歐美或中國國家標準，撞擊測試時速為48-50km/h；好孩子高速汽車安全座的測試標準為60km/h以上，甚至達到80 km/h。
單看這組資料可能還沒有直觀的感受，換個通俗易懂的說法就是，汽車以50 km/h撞擊的強度相當於孩子從3樓掉下產生的衝擊力，所以普通安全座椅只能為相當於從3樓掉下來的孩子提供安全保護，而好孩子高速汽車安全座可以為相當於從4.5樓以上掉下來的孩子提供安全保護，其最高的8系產品更是可以保護相當於從8樓掉下來的孩子。
好孩子高速汽車安全座的強大保護力源於其採用的GBES宇航吸能技術，當意外發生時，GBES吸能裝置迅速潰縮變形，急劇吸收碰撞產生的巨大衝擊力，大幅降低座椅內寶寶受到的傷害。
在今年1-2月由中國汽車技術研究中心聯合兒童安全乘車工作推進辦公室舉辦的系列“安全座椅王者爭霸PK賽”上，好孩子高速汽車安全座力壓進口汽車座大牌，以胸部合成加速度、頭部合成加速度和傷害值、頭部位移量等四大安全指標均符合國標、歐標、美標要求的優異成績，接連兩次成為全場唯一一個通過80km/h高速撞擊測試的參賽者。
任何成功都不是偶然，讓好孩子引以為豪的GBES宇航吸能技術，是好孩子在耗資6億進行了超過12萬次實驗室撞擊的大資料基礎上，重新結構航天器安全著陸技術，歷時50多個月而最終發明出來的。
保障孩子乘車更安全，讓父母更安心，好孩子高速汽車安全座宣告的，是兒童乘車安全高速時代的到來！