假設阿爾法羅密歐入華成功率為X，那有種答案會是“叫好不叫座”

有這麼一款車型，它似乎一直長著驚恐的大嘴望著你，

讓不熟悉它的吃瓜群眾覺得又好笑又怪異，她就是阿爾法▪羅密歐。

隨著去年阿爾法▪羅密歐宣佈Giulia入華的消息以來，在國內不斷的宣傳和發酵讓這台車一下子火遍了全國，而有可能33萬-102萬的售價也讓不少粉絲為之雀躍。

阿爾法▪羅密歐Giulia作為一款注重駕駛性能的中級車，

整體造型極具運動范，加上阿爾法▪羅密歐標誌性的“驚恐嘴”盾形進氣格柵，這種充滿義大利跑車風格的造型著實讓人眼前一亮，在內飾方面，阿爾法▪羅密歐Giulia則是整體線條漂移，設計非常緊湊，給人一種法拉利座艙的感覺。

Giulia共有三種動力選擇，

頂配的QV車型搭載了一台來自法拉利上的2.9L V6渦輪增壓發動機，百公里加速世界僅為3.9秒，極速可以達到307KM/h，其他兩種動力匹配均為2.0T發動機，低功率版本最大功率為200馬力，高功率車型為280馬力，而入華的全系車型都匹配的來自ZF的8速自動變速箱，同為後驅車型。

作為一個相對小眾的品牌，阿爾法▪羅密歐對很多人來說都是陌生的，但其在入華時就定位於豪華品牌，直接與賓士、寶馬、奧迪對標，但BBA在國內耕耘多年，想要在他們中間爭奪市場份額，其難度可想而知。而且高性能版本Giulia的售價很有可能超過百萬，對於普通消費者來說是可望不可即的。

至今為止阿爾法▪羅密歐在性能、設計和情懷方面廣泛投入，至於管道、產品品質等一直避而不談，

這種“揚長避短”的方式也許在前期能給消費者留下一個不錯的印象，但當真槍實彈的售賣時，很難說不會成為一款叫好不叫座的車型。