國產最貴的中型SUV，比漢蘭達還大，一個月卻只能賣3台

不得不承認，這幾年自主品牌，大多數都已經崛起，雖然如今也有些品牌因為SUV市場逐漸趨於理性而開始衰落，但總體來說已經完全不是三五年前的那種情況了，基本三十萬以內各個市場都有自主品牌的足跡，

這是來自納智捷的大7，其實它剛剛上市的時候，人們對這款還是挺有好感的，出色的空間和尺寸，超強的配置，品牌相對來說也很有新鮮感，屬於大陸和臺灣合資，在那個SUV選擇不多的年代，它還是挺受關注的。

然而，這款車卻倒在技術和品質上，首先，2.2T渦輪發動機，帶動這麼大的車身有些吃力可以理解，但對於一款二十多萬的SUV來說，畢竟大多數都還是用於家用，所以它呈現的油耗，的確有些嚇人。

並且對於前幾批車主來說，這款車的品控表現也確實非常一般，而這同樣是犯了大忌，所以既算是這款車尺寸、配置都很出色，同時在那個時代它所呈現的價格也算有不錯性價比的，但是在油耗和穩定性上的短板，讓這款車口碑和銷量越來越差，最終到了現在呈現出幾乎無人問津的狀況。