解開觀致即將上市的緊湊級SUV面紗

2017年下半年，觀致會上市一款緊湊級SUV，這基本上是板上釘釘的事了，觀致官方在多個地方通過多種方式已經對外界表明。但是這款SUV會是誰呢？是前期爆出的觀致2SUV，還是另有其他平臺？

對於之前爆出的觀致2SUV，大家應該都比較熟悉，諜照已經放出很久了，外觀那是相當驚豔。原寶馬設計師何歌特大師的作品就是不一樣，要是真能量產此款車型，估計2018年的德國紅點設計大獎獲獎名單中肯定少不了它。但是到目前為止，並沒有基於觀致平臺此款車型路試的消息，

所以今年下半年上市的可能性不是太大。

如果另有平臺，那或許是奇瑞，或者捷豹路虎，其中可能性最大的當屬奇瑞。奇瑞多年堅持正向研發，目前新體系下的平臺都非常先進，絲毫不遜色於同級合資品牌。如果觀致能在這些平臺上加以重新調整打造，

既整合了資源，又降低了生產成本，還能拉低產品的售價，這也許是很好的一種選擇。諸如大眾集團可以在MQB平臺中設計從POLO 到帕薩特級別的所有前驅車型，斯柯達明銳、高爾夫、奧迪A3、途觀等等都是出自該平臺，還有例如近期火熱的斯柯達柯迪亞克和大眾途觀L。其他品牌比如凱迪拉克XTS和別克君越也是同平臺出身，英菲尼迪Q30/QX30出自賓士MFA平臺等等......，在汽車市場現在多個品牌基於同一個平臺打造多款車型屢見不鮮。最重要的一點，同平臺零配件通用性越大，消費者尋找配件也將更加容易，售後保養成本也會更低。

關於動力總成方面，昨天我們已經說過，奇瑞第三代直噴噴發動機馬上量產，

與格特拉克聯合開發的雙離合DCT變速器也已經裝在虎7上面，這樣完全可以補上觀致的動力總成的弱項。無論採用哪個平臺的車型上市，動力總成都不會再成為詬病。

不可否認的是，觀致的保密工作一向做得很好。觀致qamfree發動機、超跑Model K-EV超級電動車甚至投資55億元在宜賓建廠都是突然爆出，

這也給我們留下了一個懸念，這款緊湊級SUV到底是誰，來自誰？讓我們靜候官方消息吧，應該很快就會有了。

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