雪鐵龍即將上市的概念範SUV，個性程度一般人無法接

雪鐵龍明顯在SUV的追逐戰中落後了，國內SUV車型正在最巔峰的發展時期，各家車企都是不斷推出自己獨特的SUV車型，雪鐵龍先前只是靠C3-XR這款緊湊型SUV來打前戰，但明顯已經無法滿足需求，

於是雪鐵龍在今年車展上又亮相一款非常個性化的SUV，名字叫天逸C5。雪鐵龍和標緻是一個公司，標緻剛剛推出了5008的車型，經過一些列對比資料，小編認為5008的市場競爭力不強，首先價格就是硬傷，那麼作為親兄弟的天逸C5究竟會表現如何呢？

這款雪鐵龍天逸C5預計會在9月份正式上市，

也就剩下兩個多月，天逸C5是在標緻4008的平臺上打造的，所以車輛的結構大致和4008相同，天逸C5當然不可能和4008外形上走同樣的風格，因為4008銷量已經非常一般，天逸C5似乎豁出去了，前所未有的大膽設計，個性指數爆表。

首先看前臉，

分體式的大燈設計很流行，上為LED日間行車燈，下為遠近光大燈，進氣格柵也是分體設計，層次感很強，大燈下面巨大的撞風口，這種誇張的風格是年輕朋友的最愛。從側面看車身是很可愛的感覺，底部黑色的包圍包裹全車，並且有銀色的圓圈來裝飾，懸浮式車頂可以給個贊，搭配車頂行李架，車窗超寬的鍍硌條，總之外觀給你非常豐富的視覺感受，絕對有人喜歡有人罵。

內飾上也不缺乏時尚感，採用了很多雙色拼裝，細節也做的很精緻。真皮包裹方向盤，並且控制功能很強大。中控台一股法蘭西的味道，12寸液晶顯示幕也足夠大，空調出風口也是上下雙層的設計，非常獨特，值得一提的是空調的按鍵設計為下壓式，

很人性化，旋鈕的阻尼手感很好。

為了迎合國內消費者的胃口，天窗怎能不大？天逸C5配全景天窗視覺很好。後備箱的腳感應超棒，當你抱著很多東西的時候，只需一抬腳後備箱就打開了。整體的內部空間利用還是比較合理的，實測1.8米的身材不論駕駛還是後排乘坐都可以滿足，

但是沒有明顯的寬裕舒適感。

這輛天逸C5的動力有1.6T和1.8T兩種，配合上緊湊的身材應該夠用了，變速箱匹配6AT，底盤懸掛前為麥弗遜式獨立懸掛，後為可變型橫樑式半獨立懸掛，這個後懸掛具有一定的爭議，嚴格意義上不屬於獨立懸掛，究竟開起來怎麼樣就看個人的感受了。搭配的PHC液壓自我調整穩定系統還算很有良心，多種駕駛模式也能適應更多的路況。

究竟開起來怎麼樣就看個人的感受了。搭配的PHC液壓自我調整穩定系統還算很有良心，多種駕駛模式也能適應更多的路況。