人傻錢多？共用雨傘、共用籃球、共用充電寶、究竟靠什麼掙錢……
大多數人接觸到“共用”的概念是從單車開始的，“摩拜”、小黃車徹底火了“共用經濟”這個詞，並吸引了資本的狂熱追逐。幾輪下來，過百億的資金湧入【共用】這個行業。可以共用的東西越來越多......
真機會還是偽需求？
這是共用經濟風口正盛，豬都飛在天上的時刻。
共用充電寶，在短短四十天的時間內就披露了19筆融資消息，
做共用籃球的“豬了個球”，也在5月5號的時候宣佈獲得了千萬級Pre-A輪的投資。
共用雨傘品牌“ JJ 傘” 宣佈獲得了昂若資本數百萬人民幣天使輪融資。
不僅我們看不懂，同樣做投資的王思聰也用他的方式在表達自己的質疑。
“共用充電寶要是能成我吃翔，
“謝謝思聰監督，不是每個項目都能做成，本來創業成功就是一件小概率事件，街電做不成可以做公益，但希望不要因為你的情緒不讓這個項目入駐萬達。”
做不成就當做公益，究竟靠什麼盈利？
“做不成就當做公益”並不是陳歐第一個提出。
這句話其實可以從兩個方面來理解。
第一，共用模式是不是一次向好的變革？答案是肯定的，共用的模式解決了很多大眾生活中的難處。宣導了一種新的生活理念，並且這個理念很大程度上需要以“誠信”基礎的，這對於整個社會文明程度的提升都會產生助力。
另外一方面，其實權當做公益也是一種無奈。“共用經濟”整個行業的盈利模式都不是很清晰。從最早的Uber到共用單車、再到現在的共用雨傘。大家都處在“燒錢”的階段。誰都沒有很好的模式，實現盈利。
如果背後有金主，就能發展的好一些。讓產品迅速投放市場、佔領市場。如果背後沒有金主，投放市場後，資金收不回來，就馬上瀕臨破產了。
但金主也不是“傻子”
你當他們真的投身公益事業...
“共用XX”們的未來...
不賺錢，終究是要消亡的
至於賺錢，好的共用經濟，並不是靠共用本身去賺錢。賺錢的事情，要靠另外一件事。這件事就是互聯網的本質，也就是羊毛出在狗身上，豬買單。
共用單車想賺錢，贏利點一定在共用之外。
誰會買單？廣告主！
最近小藍車發佈了一款新車型，該車型上面搭載了一塊螢幕。於是，小藍車成為全球最大的精准廣告媒體平臺。
這意味著，小藍單車的估值急劇上升。因為它未來的折現能力太大了。從此，就算小藍單車免費騎，它也會賺到錢，為什麼？因為有人買單。
小藍單車的註冊用戶是實名制的，這絕對是精准用戶。而精准使用者的騎行資料，又可以作為商業推導的重要依據。人+習慣+地點=精准行銷，根據這個公式，小藍單車就可以實現廣告的精准分發。這個分發是個性化的，不同的人可以看到不同的廣告。
比如你經常騎車去牙科診所，那麼你的螢幕上，也許會給你推薦一些有關牙齒健康的廣告。如果你經常騎車去幼稚園，也許你的螢幕上會出現玩具的廣告。
或者你騎行時即將路過一個蛋糕店，螢幕上就會給你一個蛋糕的優惠券。這些都是有可能的。
不論出現什麼可能，小藍單車的廣告媒體屬性是坐實了。
他們自己對自己的定位也是如此，是全球最大的精准廣告媒體，而並非一個出行公司。
共用雨傘領域創業公司“春筍”CEO人李永秋在回答“共用雨傘如何盈利？”問題時，同樣將一部分的盈利點放在了廣告上。
傘體噴繪廣告，打開傘以後，就是一個行走的廣告。
這些方法，都是互聯網的思維
而且對用戶有利
使用者免費使用產品，廣告主買單。
共用經濟只做個性化廣告分發，就可以了。
這，或許是未來共用經濟的趨勢。
......
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百應社ID：baiyscj
最近小藍車發佈了一款新車型，該車型上面搭載了一塊螢幕。於是，小藍車成為全球最大的精准廣告媒體平臺。
這意味著，小藍單車的估值急劇上升。因為它未來的折現能力太大了。從此，就算小藍單車免費騎，它也會賺到錢，為什麼？因為有人買單。
小藍單車的註冊用戶是實名制的，這絕對是精准用戶。而精准使用者的騎行資料，又可以作為商業推導的重要依據。人+習慣+地點=精准行銷，根據這個公式，小藍單車就可以實現廣告的精准分發。這個分發是個性化的，不同的人可以看到不同的廣告。
比如你經常騎車去牙科診所，那麼你的螢幕上，也許會給你推薦一些有關牙齒健康的廣告。如果你經常騎車去幼稚園，也許你的螢幕上會出現玩具的廣告。
或者你騎行時即將路過一個蛋糕店，螢幕上就會給你一個蛋糕的優惠券。這些都是有可能的。
不論出現什麼可能，小藍單車的廣告媒體屬性是坐實了。
他們自己對自己的定位也是如此，是全球最大的精准廣告媒體，而並非一個出行公司。
共用雨傘領域創業公司“春筍”CEO人李永秋在回答“共用雨傘如何盈利？”問題時，同樣將一部分的盈利點放在了廣告上。
傘體噴繪廣告，打開傘以後，就是一個行走的廣告。
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