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6年估值840億,這家閩商企業怎麼做到的?|閩商觀察

做事情,選准賽道很重要。

一家來自寧德的高科技企業,僅用6年時間,就完成估值840億的小目標,讓它成為資本市場的寵兒,也成為媒體頭條的貴賓。

這是寧德時代。

臺灣首富愛上“寧德造”

近日,寧德時代又引起媒體的關注,因為這家成立僅6年的公司,總部還是設立在寧德這個曾經鳥不拉屎的4線城市,估值高達840億元,連臺灣首富也為之瘋狂。

今年3月份,臺灣首富郭台銘擁有的鴻海集團旗下子公司以10億元投資寧德時代,獲得了1.19%的股份,

按照這個比例,寧德時代市場估值高達840億元!

臺灣首富愛上“寧德造”,讓寧德時代再次成為媒體的“頭條貴賓”。

要知道,甯德時代成立才6年時間!

一家成立6年時間的公司,怎麼估值這麼高?

只做一件事挺好的

“搞導彈的不如賣茶葉蛋的”這一句順口溜,曾經風靡一個時代。但當知識顯露它真正價值,人們終於知道,科技才是真的值錢啊。

要說寧德時代,先扒拉一下它的創始人。

根據小編的瞭解,寧德時代應該是倆位甯德人聯合創辦,一位是曾毓群,另一位黃世霖。在甯德時代之前,創始人已經在電池這個曾經的小產業裡,做出了大名堂。

這兩寧德人,之前就有長期的夥伴關係,從東莞市新科磁電廠,到東莞新能源科技有限公司,都留下這倆寧德人的腳印。

1999年,創始人曾毓群跟一群老朋友,創建了東莞新能源科技有限公司(Amperex Technology Limited,簡稱ATL),專門研發新能源電池。

恰逢2000年前後,國內手機開始大普及。ATL出品的電池,報價是韓國電池的一半,容量卻增添一倍,電池壽命也更長久,還能量身定制分歧尺寸,於是一炮打響。在DVD、藍牙耳機、手機等電池市場被廣泛應用,成為全球諸多手機生產商的電池供應商。包括三星、蘋果、華為、OPPO等手機巨頭,

都是ATL的客戶。

後來因為一些原因,包括曾毓群在內的ATL那些創始人,將手中大部分股份都賣掉了。

在手機電池留下深深足跡,這兒就不展開了。2011年,他們跑回寧德,創建了寧德時代。

轉型升級就是深耕

轉型升級現在很流行,所謂的轉型升級不外是將行業創新做到極致。

2011年,曾毓群開始了“轉型升級”。在老家甯德成立CATL,中文名為寧德時代新能源科技有限公司,

轉型做電動汽車、儲能鋰離子電池體系的研產生產。簡單說,從小電池——手機電池,轉型做大電池——汽車電池。

憑藉10多年在新能源電池領域的經驗與積累,寧德時代一開始就走不一樣的道路,就是靠技術來打開市場。2016年,寧德時代產值就達到140億元,利潤30億元。這個數字,在國內位居第一。

今年一季度,寧德時代供貨量達到328245kWh,占市場份額的26%,加固了自己市場第一的江湖寶座。

ATL/CATL的歷史沿革

目前,寧德時代融資估值是840億元,投資行業對於靠譜的高科技企業的普遍做法都是按利潤30-50倍來估值,這樣計算,840億元估值並不算高。

這也是郭台銘10億入股,只拿到1.19%股份的依據。而據說,寧德時代正啟動上市準備,計畫兩年之後國內上市。

閩商觀察

吃魚不要吃全魚

這一年多以來,樂視總是經常霸佔各類財經媒體頭條,但好消息不多。因為樂視野心太大了,它想將世界都納入自己的懷抱,後來發現自己沒有那麼大的容量。

如果從這一方面來說,寧德時代與樂視恰好是兩種極致。樂視有將全世界都做成自己生態的欲望,寧德時代是在一個生態裡找准自己的位置,為合作夥伴不斷提供優質產品。

2012年為寶馬提供電池開始,寧德時代先後與上汽、北汽、長安、吉利、長城、東南汽車、宇通、海格、金龍、重汽、東風等汽車產家建立合作關係。甚至與多個汽車產家合資建立新公司。

吃魚不要吃全魚,這是寧德時代的一個特點。但要進一步做大,還是要回到它的本質上,就是在科研創新方面的力量。

錢鐘書說過一句話,科學就像女人,一老就不值錢,說的是科技創新的重要性。寧德時代能否從中國第一,走向全球第一,還是要看寧德時代在行業技術方面,能否進一步超越。

本文由閩商雜誌-閩商網原創

文:林仙平

未經許可禁止轉載、摘編、複製及鏡像等使用

這個數字,在國內位居第一。

今年一季度,寧德時代供貨量達到328245kWh,占市場份額的26%,加固了自己市場第一的江湖寶座。

ATL/CATL的歷史沿革

目前,寧德時代融資估值是840億元,投資行業對於靠譜的高科技企業的普遍做法都是按利潤30-50倍來估值,這樣計算,840億元估值並不算高。

這也是郭台銘10億入股,只拿到1.19%股份的依據。而據說,寧德時代正啟動上市準備,計畫兩年之後國內上市。

閩商觀察

吃魚不要吃全魚

這一年多以來,樂視總是經常霸佔各類財經媒體頭條,但好消息不多。因為樂視野心太大了,它想將世界都納入自己的懷抱,後來發現自己沒有那麼大的容量。

如果從這一方面來說,寧德時代與樂視恰好是兩種極致。樂視有將全世界都做成自己生態的欲望,寧德時代是在一個生態裡找准自己的位置,為合作夥伴不斷提供優質產品。

2012年為寶馬提供電池開始,寧德時代先後與上汽、北汽、長安、吉利、長城、東南汽車、宇通、海格、金龍、重汽、東風等汽車產家建立合作關係。甚至與多個汽車產家合資建立新公司。

吃魚不要吃全魚,這是寧德時代的一個特點。但要進一步做大,還是要回到它的本質上,就是在科研創新方面的力量。

錢鐘書說過一句話,科學就像女人,一老就不值錢,說的是科技創新的重要性。寧德時代能否從中國第一,走向全球第一,還是要看寧德時代在行業技術方面,能否進一步超越。

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文:林仙平

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