滴滴打車壓榨司機，司機坑乘客，如此要沒落了？新政後會有改善？

要知道滴滴剛推出的時候可是廣受好評的，比一般的計程車要便宜，

而且還非常方便，對於司機來說也是好事，但是現在卻變成這樣，其實說白了就是滴滴發展太快了，吞併了各種打車軟體，成為一家獨大的打車軟體，而人們對它的依賴也慢慢變大，所以它才會這樣肆無忌憚。而且，據最新的資料表示，光在北京就有110萬的滴滴司機，這個數量實在是龐大，其中想必也是魚龍混雜，滴滴到底如何應對現在的狀況呢，滴滴打車會不會就就此沒落？

其實滴滴現在已經開始了改革，就拿北京來打個比方，110萬的司機中符合新標準的就只有20萬，那意味著有90萬的司機都會被淘汰，這樣對於乘客可能會是一把雙刃劍，一方面可能不會再遇見奇葩的司機，但是另一方面也會在短時間內出現打車難的問題。

同時對於司機，滴滴也出臺了一項比較有利司機的政策，那就是超級獨角獸，這是一個優化路線規劃的功能，可以避免司機掉頭接單，還可以根據乘客和司機的位置進行智慧推單，這樣對於乘客和司機都是有利的。

但是相信現在也有不少司機抱怨滴滴的壓榨，

補貼相比之前不知道少了多少，但是利益對於一個公司來說肯定是第一位的，現在沒有公司能與滴滴抗衡，所以補貼的問題估計很難短時間解決了。