美國“罕見”高度評價中國空軍一款戰機,但認為“瓶頸”照樣突出
據美國一家著名的媒體《國家利益》(雙月刊)網站近日報導,美國軍方不願意透露姓名的“官方人士”對於中國空軍的殲-11系列戰機的性能進行了高度評價,他們認為殲-11B和殲-11D等型號的戰鬥機在許多方面都“很現代化”並具有“中國特色”,
據該報導聲稱,同樣源自“側衛”蘇-27戰鬥機設計的殲-15和殲-16,
殲-11系列戰鬥機是中國購買的俄羅斯專利及授權的蘇-27SK(蘇-27的外銷版)的國產組裝飛機,
1991年爆發的海灣戰爭徹底改變了中國人對於戰爭的認識,也改變了中國人對於自身作戰能力的估量。
其實根據中國空軍的具體情況,採取多快好省的辦法對三代半戰機進行四代機標準的技術改造(這話說得很繞)不失為一條現實而可靠的辦法。軍事專家聶政介紹,
但是,目前來看殲-11B的大多數明顯問題已經得到解決,唯獨“渦扇”-10A發動機仍然“口碑欠佳”,不僅量能跟不上,而且品質控制也很成問題,返廠維修的發動機非常多。據說,“渦扇”-10A的推力也不如AL-31F。所以,“渦扇”-10A的可靠性和推力問題不僅對於殲-11戰鬥機而言是大問題,對於中國的隱形戰鬥機項目而言也是個大問題。
並在進氣口和發動機渦輪葉片上噴塗特種隱身塗料,使其雷達反射波盡可能最小;四是機體機翼連接處掛載特殊保形武器艙或副油箱,把這個側翼的最大雷達波反射源遮蔽掉,還可使武器內置化;五是雙垂尾改用外傾式設計,這在殲-11系列是第一次實現;六是起落架艙蓋和武器艙蓋的鋸齒式設計,進一步減少雷達反射面,有利於戰機的隱身化;七是採用先進的AESA機載有源相控陣雷達,及一套能夠與之協調運行的新一代數位式電子戰系統(DEWS),可進一步減少電磁波的洩露並增加攻擊的有效性。但是,目前來看殲-11B的大多數明顯問題已經得到解決,唯獨“渦扇”-10A發動機仍然“口碑欠佳”,不僅量能跟不上,而且品質控制也很成問題,返廠維修的發動機非常多。據說,“渦扇”-10A的推力也不如AL-31F。所以,“渦扇”-10A的可靠性和推力問題不僅對於殲-11戰鬥機而言是大問題,對於中國的隱形戰鬥機項目而言也是個大問題。