該國在二戰時期，研發了最先進的艦載機，完全壓制美國！

【導讀】：飛機自一戰始，就開始應用於戰場之上。當時參戰各國對飛機都異常頭疼，打不著，擊不落。直到二戰，飛機才作為一隻獨立的兵種而大量的應用於戰場上。二戰時期，日本研製的“零”式制空戰鬥機，

對亞洲參戰各國的空軍形成了巨大的威脅。致使各國空軍都不能參加空戰，“零”式戰機在當時式稱霸亞洲的天空，猶入無人之境。

“零”式戰鬥機作為九六式艦上戰鬥機的後繼機，在第二次世界大戰期間是日本海軍從1940年到1945年的主力艦載戰鬥機，從中國戰場一直使用到第二次世界大戰結束，整個太平洋戰區都可以見到它的蹤影，堪稱日本海軍在二戰時最知名的戰鬥機。

在戰爭初期，零式以爬升率高，轉彎半徑小，速度快，航程遠等特點壓倒美軍戰鬥機。但到戰爭中期，美軍使用新型戰鬥機並捕獲零式後，其被研究出弱點，慢慢零式優勢丟失。到了戰爭後期，成為神風突擊隊的自殺爆炸攻擊的主要機種。

“零”式戰鬥機

“零”式戰鬥機是日本飛機設計的重要里程碑，它實現了多個第一，如首次採用全封閉可收放起落架，電熱飛行服，大口徑機關炮，恒速螺旋槳，超硬鋁承力構造，大視界座艙和可拋棄的大型副油箱等設備。另外，該機使用的材料，在當時也是最先進的，由日本研發出的新型鋁合金，這種鋁合金的硬度比鋼材更硬，密度更低，重量更輕。有這種鋁合金製造的飛機，

品質更低，更加靈活。作戰性能更好，所以，在二戰時期，“零”式戰機對美國空軍形成有效的壓制。只是“零”式戰機對飛行員防護不足，油箱易被點燃，機身強度差等缺陷在二戰中後期體現出來。

“零”式戰鬥機

總的來說，“零”式戰機還是一款比較優秀的戰鬥機，

也可以看出，當時日本的科研實力是多麼雄厚！