賓士GLA年輕人努力都可以買得起，外型顏值帥，動力足夠用

對於很多喜歡車的人來說，我相信你一定有一個夢想的清單，這裡面都是一些你特別喜歡的車。但你想過沒有，有一天你開著你的夢想之車去一個你一直都夢想的地方，是一種什麼樣的心情。

這台GLA其實它跟進口版本不太一樣，因為它用了很多AMG的套件，你可以感覺到它外觀方面還是挺兇狠的，還有這台車特別美特別運動的地方，

就是它的輪轂，19寸的AMG的輪轂，這也是一個很經典的樣式。但是因為它原版的進口車型其實用的是18寸的輪轂，它的扁平比其實也是50的一個胎，但因為選擇了加大的輪轂，它現在的扁平比也變成了45。要是長時間的開車顛簸，還是會感覺到有一些搖晃的。

要是開這車去西藏還是不錯的選擇，不過也許有人會說高原反應。其實車跟人一樣，因為它也是要呼吸的嘛。

我們覺得渦輪增壓的車型就像是人體內的細胞、血液含氧量這兩個指標比較高的那一類，不容易有高原反應。但也有人說渦輪介入之前的狀態，它跟自然吸氣發動機沒有什麼兩樣。是的，多少你還是能夠感受到一些，比如說在低速行駛的時候，或者在起步的時候，它有一點點乏的感覺。但是現在的渦輪它介入的時間都挺早的，1200多轉就開始介入，你就會感覺到它動力的衰減來的並不明顯。這是一個2.0T的車型，不少朋友會問要是開著排量不是很大車來西藏是不是也沒有問題？如果你開的是排量不太大的自然吸氣發動機，進入西藏並且在滿載的狀態，真的是爬不動的。

要是旅途中遇到大面積的施工路段，

非常的泥濘，走走停停的路況下，這台車過這種路段是超級的輕鬆。但是開了一會就高興不起來了，因為小車它會有一個問題，它的重量太輕，壓制不住這種顛簸，甚至有點想去抱兩塊大石頭上車的衝動，好讓它的起伏來的沒有那麼明顯。