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「最新」維修方案出爐!外白渡橋6月5日起開始“治療”,預計20天“痊癒”

今天,受車輛撞擊而“受傷”的外白渡橋主桁架及護欄“治療”方案正式確定!“醫療小分隊”將於6月4日晚進駐現場,6月5日正式開始“治療”,預計“治療”時長20天,詳情請見下文。

2017年4月25日淩晨5:00左右,外白渡橋遭一輛土方車撞擊,導致主桁腹杆的構件有5處發生斷裂、變形損傷。

撞擊發生後,路政部門立即啟動應急預案,對現場採取了防護措施,將橋樑的荷載由20噸降為10噸。

與此同時,大橋的維修方案也在緊鑼密鼓的制訂當中。

由於外白渡橋是有著百年歷史的優秀歷史保護建築,橋樑為超靜定體系,橋身為全鉚接的鋼結構,受力結構較為複雜,因此維修方案的制訂必須慎之又慎,選擇最優化、最安全,既要最大程度地保護橋樑的歷史風貌,又要對交通影響最小的方案。

目前維修方案經過多次細化完善,採納了各方橋樑專家的意見建議,經過專家評審和優秀歷史建築保護部門的認可,今天下午外白渡橋主桁架及護欄維修方案正式確定。

“治療”方案

“治療”原則

據悉,外白渡橋建成於1907年,是承載了上海歷史風貌的城市性地標,不僅是上海市優秀歷史建築,又是國際大都市上海外灘旅遊景觀的一個重要組成部分,具有歷史文化、人文景觀和交通工程三位一體的功能和重要地位。

根據《上海市歷史文化風貌區和優秀歷史建築保護條例》,本次維修按優秀歷史建築保護要求實施,貫徹安全可靠、修舊如故、技術合理、確保品質的原則,

外白渡橋的立面和結構體系均不改變。

“治療”步驟

本次維修屬於優秀歷史建築保護中的“局部性保護修繕工程”,整個現場修復工作將分為兩個階段進行。

第一階段:修復A'8E'7斜杆、A'8E'9斜杆、A'9E'8斜杆、A'10E'10豎杆。

第二階段:更換並修復A'8E'8豎杆。

“治療”時長

外白渡橋現場維修總工期為20個連續日。

“治療”對交通出行影響

維修施工過程中,將封閉橋樑東側人行道和一條機動車道,保留兩條機動車道,滿足兩個方向的通行要求,行人可從西側人行道過橋。

另外,鉚接施工期間將安排在6月9日至6月24日夜間(24時—4:30時)進行,避開高考,期間封閉所有機動車道,僅保留西側人行道通行。

小交

祝百年老橋早日“康復”!

編輯:張靈芝

上海市交通委宣教中心

避開高考,期間封閉所有機動車道,僅保留西側人行道通行。

小交

祝百年老橋早日“康復”!

編輯:張靈芝

上海市交通委宣教中心