二手車市場裡那些准新車其實都是這麼來的，你們敢買嗎？

混跡二手車市場已經挺多年了，近段時間在二手車市場上，最大的一塊招牌就是“准新車”，不論是線下的市場，還是線上的網路交易平臺，都把“准新車”打造成性價比奇高的二手車種類，

那麼很多人會疑惑，為什麼會有這麼多1000-5000公里的准新車呢？它們都是從什麼管道來的，今天我給大家整理一下。

4S店庫存車

老實說小編對於庫存車是比較介意的，一般來說從下線到4S店裡面，3個月以上算庫存車，但是如果只是3個月的話倒還好，

一般流入二手車市場都是半年以上的庫存車。汽車行業裡有句話是這麼說的，車不是開壞的，是停壞的，一定上確實有點兒道理，長期停放不打理的車確實都會有不同程度的老化，而且難以挽回。

4S店試駕車

試駕車一般的里程都在1萬以內（個別需要出借給媒體或一直給領導用的里程會相應加長），

理論上來說試駕車比庫存車會更加值得買，因為試駕車雖然開出去都是操，但是4S店都會給它正常做保養，起碼有過打理，這年頭的車只要不是故意走爛路，基本上不會簍，沒那麼嬌氣，頂多就是換個刹車的事情。

後悔車

現在大家手頭上都有閒錢了，衝動消費的人是越來越多，網上有一個調查，消費者從有買車想法到提車，一般都在3個月左右，相較於以前有很大的縮短。故而買到不合自己心意車型的幾率還是很大的，不少人買完第二個月就開始後悔了，這也就是為什麼納智捷大7在二手車市場上有這麼多准新車。。。大家懂的

調表車

黑心二手車販子很喜歡幹這種事，比如1年的二手車，里程在一萬不到的車型，他們往往都會在里程表上動點手腳，把里程降到3000左右，基本上也就是可以貼上准新車的標籤了，價格也能上去不少，畢竟這年頭調個表也就是二十塊錢的事情。

個人特殊情況車

這種類型一般都是2個極端，要麼就是買車不久就挖到金山了，直接鳥槍換炮，直接把手上的車扔到二手車市場，提其他新車去了，但是這種情況很少很少。

另外一種就是買車了以後咣當一下遇到財務問題，只能賣車來湊錢，以如今的社會來說，這類情況倒是會多一些。

不過這兩種類型的車基本上都是被親朋好友截了，能流入二手車市場的少之又少。

說了這麼多，以我個人混跡二手車市場的經驗來說，我寧願購買年份里程正常的車，也不太願意去接手准新車。

能流入二手車市場的少之又少。

說了這麼多，以我個人混跡二手車市場的經驗來說，我寧願購買年份里程正常的車，也不太願意去接手准新車。