二戰主力坦克：四號、謝爾曼、T-34誰能更勝一籌(二)防護篇

二戰期間各主要參戰國都發展了自己的坦克，例如德意志軍馬——四號坦克，朗森打火機——謝爾曼坦克，蘇聯的平原之王——T-34，五號坦克豹式坦克，六號虎式坦克，蘇聯的IS-2，美國的T29，M26等等。這裡我們要從三個方面：火力、防護、機動性，

橫向對比美蘇德的m4坦克、四號坦克和T-34坦克，第二篇:防護篇。

四號A型採用均質鋼製成的15毫米側面裝甲，以及10毫米頂部裝甲和5毫米的底部裝甲。由於IV號坦克主要執行反步兵的任務，因此在當時IV號坦克被認為裝甲是足夠的。

隨後，當IV號坦克接手了三號坦克的反坦克任務後，裝甲隨之被大大強化。從IV號坦克B型的30毫米裝甲，到E型的50毫米裝甲以及最後到H型的80毫米裝甲。與此同時，部分IV號坦克更加添了裙邊及附加裝甲層。裙邊大約有5mm厚，用來防止射流穿甲彈的傷害，車身漆有一層Zimmerit防磁覆蓋物，以防止敵方步兵磁性反坦克手雷的附著。

四號H型，圖片來自《戰爭雷霆》資料真實可靠

早期的謝爾曼M4、M4A1、M4A2早期型正面裝甲厚51mm，56°傾斜。側面38mm垂直。炮塔正面裝甲厚76.2mm。後期謝爾曼M4A2、M4A3、M4A3E8型坦克正面裝甲厚63.5mm，47°傾斜。側面38mm垂直。炮塔正面裝甲厚89mm。*斜面裝甲有兩點好處，首先炮彈擊中後容易彈開（即"跳彈"），威力大減；其次，根據美國人自己的穿甲彈公式，傾斜角度一定，穿甲彈穿透力與口徑大小成正比。

早期型號高2.74米，後期型號高2.97米。因為為了適應美國自由輪船的船艙，因而車體高大，投射面積大，增加了中彈的幾率。但正面的裝甲優良，防護力有了一定的保障

M4謝爾曼，圖片來自《戰爭雷霆》資料真實可靠

T-34車身裝甲厚度都是45毫米，

和德國的III、IV號坦克相當.正面裝甲有32度的斜角，側面也有49度。早期炮塔是鑄造而成的六角型，正面裝甲厚度60毫米，側面也是45毫米，車身的斜角一直延伸到炮塔，因此T-34從正面看幾乎是一個直角三角形。

圖片來自《戰爭雷霆》資料真實可靠

百度百科說法（根據美國穿甲彈公式，

T-34被德軍75毫米炮射擊時，T-34坦克45毫米厚32度斜角的正面裝甲，防護能力相當於130毫米，而49度斜角的側面裝甲也相當於100毫米。T-34正面裝甲，1941年的德國坦克在500米距離上都無法擊穿，只有著名的的88炮能阻擋）。小編個人意見，T34的裝甲並不算薄。34/76的前裝甲已經超過了同期德國坦克的裝甲厚度。而且其斜角裝甲能增加來襲的炮彈滑彈的幾率。當時德國人的37毫米反坦克炮以及三號四號坦克的坦克炮拿他真沒辦法。而T34/76的76.2毫米火炮能輕易擊穿德國人的裝甲。這就是東線戰場上的T34危機。危機之後德軍便改造了四號坦克，危機暫時解除。T34/85的出現引發了第二輪T34危機，四號坦克又揍不過34/ 85了，因而催生了德國的虎豹坦克。

蘇聯的T-34中型坦克被公認為二戰最好的坦克。T-34的火力、防護、機動以及易生產性達到最佳的均衡狀態。在1941-1942年間，T-34的性能全面壓倒當時德國大多數坦克。M4A3與德軍的四號坦克相比，也有防護性更好的正面裝甲，63.5mm 47°的傾斜裝甲能夠提供大傾角效應。至於四號坦克，由於德國人熱愛的垂直裝甲，讓防護性略輸一籌。但四號坦克本就是要被豹式替代的，這點劣勢倒也無妨，畢竟繼任者豹式的前裝甲太好。

蘇系坦克，德系坦克，美系坦克系列，敬請關注以獲得持續更新。（圖片部分來自網路，未經允許不得轉載，作者:軍菌 wwx) 第一篇直達連結（二戰主力坦克：德意志軍馬、朗森打火機、T-34（一）火力篇）

而T34/76的76.2毫米火炮能輕易擊穿德國人的裝甲。這就是東線戰場上的T34危機。危機之後德軍便改造了四號坦克，危機暫時解除。T34/85的出現引發了第二輪T34危機，四號坦克又揍不過34/ 85了，因而催生了德國的虎豹坦克。

蘇聯的T-34中型坦克被公認為二戰最好的坦克。T-34的火力、防護、機動以及易生產性達到最佳的均衡狀態。在1941-1942年間，T-34的性能全面壓倒當時德國大多數坦克。M4A3與德軍的四號坦克相比，也有防護性更好的正面裝甲，63.5mm 47°的傾斜裝甲能夠提供大傾角效應。至於四號坦克，由於德國人熱愛的垂直裝甲，讓防護性略輸一籌。但四號坦克本就是要被豹式替代的，這點劣勢倒也無妨，畢竟繼任者豹式的前裝甲太好。

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