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豪華汽車品牌的大佬們在深港澳車展上都說了些什麼?

深港澳國際車展從規模上來說算不上國內一線的車展,但發佈會的數量以及新車上市的消息還是該有的都有了。

在深圳這塊經濟特區的土地上,汽車的消費觀念不僅會受到全國文化影響,

還會受到港臺文化的衝擊,消費者對於新鮮事物的觸覺往往要比其他地區的市場要活躍,於是,深港澳車展從開幕的第一天就成為的汽車銷售部門高管虎視眈眈的一塊肥肉,是一個沖銷量打品牌的絕佳時機。下面我們就來通過專訪看看一些豪華品牌在深港澳車展上的一些聲音吧。

專訪對象

北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司

AMG/smart/V級車及Vito銷售運營執行副總裁

毛京波女士

在深港澳國際車展上,賓士為我們帶來了2017款的V級車,還推出了青金藍配色的V260L臻藏版;此外,今年是AMG品牌50周年華誕,也是AMG品牌進入中國市場的第10年,Smart也帶來了7款特別版的車型,於是就著V級車、AMG以及Smart三個業務板塊我們跟毛總來了一小對話。

Q:V級車在接下來的傳播方面會以什麼為重點?

A:在行銷上,首先是借助賓士品牌的強大品牌力。第二,可以利用賓士品牌豐富的平臺增加曝光度。就整個MPV市場來說,我們認為還是有很大的增長空間。除了借助賓士品牌強大的影響力,我們的信心還在於產品本身。如何定義高端豪華多功能車,空間是最重要的因素之一。無論是家庭出行,還是商業接送,它仍然是同級的“空間之王”。

Q:將來V級車會被提升到銷售產品線上的一個怎樣的位置?

A:V級車的目標客戶對於我們來說其實是“最熟悉的陌生人”,因為其中高端豪華轎車的用戶占比很大,而且大部分是賓士用戶。我們會放大體驗的比重,如為商務人士日常出行和機場接送提供服務,目前已經開始做了,而未來我們肯定還會有更多舉措。

Q:V級車會覆蓋到整個賓士乘用車的銷售網路嗎?

A:從4月1日起,部分現有乘用車網點開始銷售V級車,以彌補現有的市場空白。目前我們已經與福建賓士的經銷商及原有的乘用車經銷商進行了充分溝通,並建立了信任。

Q:您覺得為了適應中國市場AMG品牌未來需要做哪些調整和適應?

A:關於AMG ,今年是AMG 品牌50周年,也是AMG品牌進入中國10周年。在AMG品牌50周年這個歷史時刻,梅賽德斯-AMG 43系列選擇了在中國上市。AMG 43是全新系列,對於這樣一個新系列,我們選擇了特別版的形式來進行上市行銷。特別版在提供獨特顏色的同時,配置也是最高的。AMG已經有很大的客戶群,因此我們在AMG 43上市車型上也做了慎重選擇,不是全系推出而是選擇了C級、E級、GLC SUV和GLC轎跑SUV。因為這四款車型有著強大的客戶基礎。在這個基礎上一定能找到那些具有升級願望的、或者希望在性能上得到提升的使用者。

Q:V級車是一款既可以商用也可以家用的車,但如果讓消費者選家用MPV,第一印象不會想到V級車,您覺得宣傳方面有什麼需要調整?

A:這確實是個問題,但我相信經過一些時間的調整一定會得到改善。我剛才講過一個捷徑——即賓士品牌的力量。賓士品牌有著強大的影響力,在現有的賓士客戶群體中宣傳我們的產品是更直接高效的方式。我們現在要做的,就是面向豪華車主及對賓士品牌有認知的客戶宣傳V級車。借助得天獨厚的品牌力量,你們在以後的賓士的活動當中,尤其線下活動,都會看到V級車和威霆的身影。我覺得這是目前為止第一件要做的事,我相信這樣做很快會見效。

專訪對象

阿爾法·羅密歐中國銷售總監

高孟雄 Morris Gao

另外一個剛進入中國的豪華品牌阿爾法羅密歐在深港澳車展上終於上市了旗下的SUV產品Stelvio,41.80-47.80萬元的價格已含情懷的費用,更有其他品牌不可比擬的獨特個性,就這輛SUV的上市,我們來了一個一對一的專訪。

Q:Giulia在天貓上只用了33秒就銷售了350台,Stelvio會繼續沿用這種方法嗎?

A:這次我們會繼續於天貓合作,不過這次就不限量了。我們為什麼找天貓賣?其實跟我們的品牌調性有關係,我們的車主基本是25到35歲年輕人,他們基本上都是在天貓上在網上做購物搜集資訊,所以我們覺得在天貓上跟我們的年輕客戶有更好的溝通和互動。這就是為什麼我們線上下33家店之外又通過天貓發售。

Q:你覺得推出這款SUV對其他競爭對手來說,40多萬這個區間,它的優勢在哪裡?

A:我們在當今世界這麼多汽車廠家裡頭是一個非常有個性和歷史積澱的品牌,在中國目前汽車嚴重同質化的市場是一股清風,提供更加多的選擇,如果大家有人已經覺得其他的品牌太常見了,或者說不代表他們的個性,他們會選擇我們。因為我們的產品更有個性、更有歷史積澱。我們的客戶基本上在25到35歲,他們追求動感、個性化、時尚、美,我們跟其他的品牌非常不一樣。

Q:大家都說義大利車品質上大多數認知品質還沒有德國車那麼細緻,你覺得你們在這一塊需要怎麼樣加強?

A:我覺得這個可能是大家一個普遍的印象,這個其實是義大利和德國廠家對於工業的理解不一樣。你到德國那裡看到很多機器做的非常精密,加工也非常精密,但是你到了義大利它的工業非常個性化、非常手工,這就是為什麼大多數奢侈品都出自義大利,因為手工這個東西傳承了幾百年一直是這樣子,即使到了生產工業品的時候也有很多的手工成分在裡邊,阿爾法也是如此。比如我們的車顏色很多,搭配很多,座椅你可以選黑椅紅線,也可以選黑椅黑線,我們寧可犧牲一些工業化的效率,也要保留很多個性化。所以你看出來這兩個國家對工業的理解是不一樣的。但時至今日,阿爾法也有設備很棒的全自動生產工廠在精加工這方面品質不輸于德國車,我們的產品品質絕對不輸于德國車。

Q:作為一個小眾的產品,你們在服務上會有一些什麼亮點?

A:給大家最大的驚喜是,我們品牌所有的產品都可以享受3年的免費基礎保養,我相信這是一個很大的亮點。我們也鼓勵大家經常來我們的展廳參加我們的活動,參加我們各種各樣的試駕,一旦開起來以後你就會覺得確實跟其他的車不一樣。無論在上班還是平常賽道上,這個車玩起來特別過癮。

除了以上兩個品牌以外,我們還在深港澳國際車展上看到了奧迪A5的亞洲首次亮相,雷克薩斯的IS上市,更有LS350的全球首次亮相,除了這些精彩點以外,當然是少不了汽車銷售顧問的奮力推銷,沒錯,這是一個從媒體日就會賣車的車展,也是深港澳國際車展的一個特色。

輪到你說:

對於新晉上市的阿爾法·羅密歐SUV,你覺得它的優勢在哪裡?

本文為“吳佩頻道”原創。

吳佩頻道:由車評人吳佩創立,和他的朋友們一起,專為深度懂車、玩車人群、意見領袖打造的一個高端受眾品牌。

不是全系推出而是選擇了C級、E級、GLC SUV和GLC轎跑SUV。因為這四款車型有著強大的客戶基礎。在這個基礎上一定能找到那些具有升級願望的、或者希望在性能上得到提升的使用者。

Q:V級車是一款既可以商用也可以家用的車,但如果讓消費者選家用MPV,第一印象不會想到V級車,您覺得宣傳方面有什麼需要調整?

A:這確實是個問題,但我相信經過一些時間的調整一定會得到改善。我剛才講過一個捷徑——即賓士品牌的力量。賓士品牌有著強大的影響力,在現有的賓士客戶群體中宣傳我們的產品是更直接高效的方式。我們現在要做的,就是面向豪華車主及對賓士品牌有認知的客戶宣傳V級車。借助得天獨厚的品牌力量,你們在以後的賓士的活動當中,尤其線下活動,都會看到V級車和威霆的身影。我覺得這是目前為止第一件要做的事,我相信這樣做很快會見效。

專訪對象

阿爾法·羅密歐中國銷售總監

高孟雄 Morris Gao

另外一個剛進入中國的豪華品牌阿爾法羅密歐在深港澳車展上終於上市了旗下的SUV產品Stelvio,41.80-47.80萬元的價格已含情懷的費用,更有其他品牌不可比擬的獨特個性,就這輛SUV的上市,我們來了一個一對一的專訪。

Q:Giulia在天貓上只用了33秒就銷售了350台,Stelvio會繼續沿用這種方法嗎?

A:這次我們會繼續於天貓合作,不過這次就不限量了。我們為什麼找天貓賣?其實跟我們的品牌調性有關係,我們的車主基本是25到35歲年輕人,他們基本上都是在天貓上在網上做購物搜集資訊,所以我們覺得在天貓上跟我們的年輕客戶有更好的溝通和互動。這就是為什麼我們線上下33家店之外又通過天貓發售。

Q:你覺得推出這款SUV對其他競爭對手來說,40多萬這個區間,它的優勢在哪裡?

A:我們在當今世界這麼多汽車廠家裡頭是一個非常有個性和歷史積澱的品牌,在中國目前汽車嚴重同質化的市場是一股清風,提供更加多的選擇,如果大家有人已經覺得其他的品牌太常見了,或者說不代表他們的個性,他們會選擇我們。因為我們的產品更有個性、更有歷史積澱。我們的客戶基本上在25到35歲,他們追求動感、個性化、時尚、美,我們跟其他的品牌非常不一樣。

Q:大家都說義大利車品質上大多數認知品質還沒有德國車那麼細緻,你覺得你們在這一塊需要怎麼樣加強?

A:我覺得這個可能是大家一個普遍的印象,這個其實是義大利和德國廠家對於工業的理解不一樣。你到德國那裡看到很多機器做的非常精密,加工也非常精密,但是你到了義大利它的工業非常個性化、非常手工,這就是為什麼大多數奢侈品都出自義大利,因為手工這個東西傳承了幾百年一直是這樣子,即使到了生產工業品的時候也有很多的手工成分在裡邊,阿爾法也是如此。比如我們的車顏色很多,搭配很多,座椅你可以選黑椅紅線,也可以選黑椅黑線,我們寧可犧牲一些工業化的效率,也要保留很多個性化。所以你看出來這兩個國家對工業的理解是不一樣的。但時至今日,阿爾法也有設備很棒的全自動生產工廠在精加工這方面品質不輸于德國車,我們的產品品質絕對不輸于德國車。

Q:作為一個小眾的產品,你們在服務上會有一些什麼亮點?

A:給大家最大的驚喜是,我們品牌所有的產品都可以享受3年的免費基礎保養,我相信這是一個很大的亮點。我們也鼓勵大家經常來我們的展廳參加我們的活動,參加我們各種各樣的試駕,一旦開起來以後你就會覺得確實跟其他的車不一樣。無論在上班還是平常賽道上,這個車玩起來特別過癮。

除了以上兩個品牌以外,我們還在深港澳國際車展上看到了奧迪A5的亞洲首次亮相,雷克薩斯的IS上市,更有LS350的全球首次亮相,除了這些精彩點以外,當然是少不了汽車銷售顧問的奮力推銷,沒錯,這是一個從媒體日就會賣車的車展,也是深港澳國際車展的一個特色。

輪到你說:

對於新晉上市的阿爾法·羅密歐SUV,你覺得它的優勢在哪裡?

本文為“吳佩頻道”原創。

吳佩頻道:由車評人吳佩創立,和他的朋友們一起,專為深度懂車、玩車人群、意見領袖打造的一個高端受眾品牌。