辣眼睛！單車界的頂配 集齊七色可以召喚神龍
共用單車自初創至今因解決了市民“最後一公里”出行難題，也讓許多人愛上這種低碳出行的方式。幾乎每個地鐵口、辦公集中區都能看見橙、黃、白、藍等各種顏色的單車。
且不說功能的趨同性，
被網友調戲的黃金小戰車是海爾與酷騎單車聯合開發的共用單車。據資料顯示，
酷騎（北京）科技有限公司總部設於北京市通州萬達廣場B座30層，註冊時間為2016年11月18日，註冊資金10億元人民幣。
這已經是酷騎單車推出的第三代共用單車，外觀顏色也從綠色，藍綠色，進化成了金色。此前該公司已經在市場上投放過綠色版的共用單車，押金298元，騎行半個小時的收費標準是3毛錢。
“黃金車”目前已在北京、上海、杭州、等城市面世，接下來將大量投放。實際上，不同於其他品牌單車，酷騎單車推出了“免費騎10次”的行銷活動，在單車後輪部位添加了廣告位，廣告主多為金融行業。
猛吸眼球 吐槽多過讚美據瞭解，這款“亮瞎眼”的共用單車背後有海爾無線做支撐，在車上配備無線充電的手機支架。
另外，酷騎單車還宣佈與民生銀行在押金監管、授信、聯合行銷、場景化應用等方面展開合作。
然而網友卻不買帳，紛紛展開吐槽，被批顏色“醜到爆”，會造成光污染，很沒有安全感。也有網友認為，有科技不可怕，誰掉漆誰尷尬。
對於此次推出的黃金小戰車，業內人士表示，“更多考慮是為了吸引眼球”，他推測，酷騎通過足夠吸引眼球的外觀“刷存在感”，能夠獲得用戶的注意力，另外，推出各種各樣的新鮮功能也是希望獲得市場肯定的舉措。
靠顏色來湊數在易觀、艾瑞、速途等協力廠商分析機構的市場報告中，
野蠻生長的共用單車正在用實際行動證明“顏色快不夠用了”。據工信部最新資料顯示，2017年1至4月，我國自行車製造業主要產品中，兩輪腳踏自行車累計產量1979.5萬輛，累計同比增長23.5%；其中4月份當月完成產量639.2萬輛，同比增長38.4%。
增長量的大幅提高離不開共用單車的貢獻率。但從市場上不斷湧現的新顏色來看，共用單車的玩家並沒有退出的意思，據不完全統計，目前已有共用單車企業至少23家。
未來的手機介面
當然融資的瘋狂也為共用單車添了一把火。目前共用單車領域的融資金額已達70億元，行業變得異常躁動。加上層出不窮的單車品種，留給創業者的空間也不多了。所以，為了保護我們可愛的“彩色戰隊”，大家一定要合理使用，讓這些“夥伴”繼續陪我們走完回家的“最後一公里”！
文/蘇荷
提示：股市有風險，投資需謹慎！
以上內容僅供投資者參考，不作為投資決策的依據，據此入市風險自擔。
增長量的大幅提高離不開共用單車的貢獻率。但從市場上不斷湧現的新顏色來看，共用單車的玩家並沒有退出的意思，據不完全統計，目前已有共用單車企業至少23家。
未來的手機介面
當然融資的瘋狂也為共用單車添了一把火。目前共用單車領域的融資金額已達70億元，行業變得異常躁動。加上層出不窮的單車品種，留給創業者的空間也不多了。所以，為了保護我們可愛的“彩色戰隊”，大家一定要合理使用，讓這些“夥伴”繼續陪我們走完回家的“最後一公里”！
文/蘇荷
提示：股市有風險，投資需謹慎！
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