疏港路拓寬改造工程計畫9月底竣工

疏港路在路網中的位置。 ▶圖為工人正在疏港路做最後的綠化工程。

本報記者王華 攝

本報訊 疏港路是我市東西方向的一條主幹道，一直以來也是交通擁堵的老大難。為解決這一交通問題，市城建局從2013年開始進行疏港路拓寬改造工程的前期工作，拓寬改造工程由市政和鐵路兩部分組成，工程於2014年10月正式開工，

計畫2017年5月底前完成香爐礁以東部分新建道路施工，全部工程計畫於2017年9月底竣工，工程總投資27.95億元。

疏港路是大連中心城區北部東西向最主要的快速通道，西起綠波橋，東至大連港，現狀為雙向四車道(部分路段通過劃分潮汐車道實際按雙向五車道運行)。近幾年來，大連市機動車數量呈快速發展的趨勢，主城區汽車保有量從2001年的11.2萬輛增加到2013年的64.88萬輛，年平均增長率為14.47%。

預計2020年汽車擁有量將達到150萬輛左右，加上大連作為重要的港口和旅遊城市，大量的過境客流和物流都將給城市交通帶來更大的壓力，交通形勢較為嚴峻。目前，疏港路交通已達飽和狀態，高峰時段擁堵嚴重。為緩解疏港路現狀擁堵情況、實現交通快速通行的需要，打造中心城區北側東西向交通走廊，滿足沿線與周邊區域開發的需要，我市實施了疏港路拓寬改造工程。

目前，鐵路部分：鐵路轉線已全部完成，完成工程總量的95%。市政部分：橋樑工程已完成新建疏港東橋、新建香東橋、新建黑嘴子人行天橋、綠波橋加寬工程施工；地道工程已完成新建黑嘴子人行地道工程主體施工，目前正在進行地道內部裝修施工；道路工程已完成疏港路(疏港西橋至香西路匝道段)兩側道路加寬及香爐礁以東部分新建道路施工，共計里程長度3公里。

2017年5月15日實現了香爐礁以東部分新建疏港路道路通車。市政部分已完成工程總量的75%。

記者吉存