8萬塊的國產車風阻係數全球第五，開出去別人都說這車值20萬

國產車的進步國人是有目共睹的，就拿家轎領域來說，以前的看家車型是吉利帝豪EC7，奇瑞艾瑞澤5等，而現在是吉利帝豪GL和榮威i6，後兩款可謂是實力和顏值的擔當，接下來就是要來說說最後上市的國產精品家轎：榮威i6，

這是榮威家族的一款全新的緊湊型轎車，定位的是家轎市場。

榮威i6作為榮威家族的精品車型之一，外觀的主要特點就是繼承了家族的特色，精緻而且大氣，另外最值得一體的是0.25Cd的風阻係數位居全球第五，

外觀的設計延續了RX5的風格，大面積的橫向鍍鉻條和大燈完美相連，細節的看很精緻，榮威也是下了心思的，高配的是LED大燈，

對於內飾豪華感的營造，榮威做的甚至比別克還要好，首先是這橙色的大面積的皮革包裹，手感很細膩，檔次感一下提升了，還有鋼琴烤漆裝飾的中控台，

10.4英寸的中控大屏，具備YUNOS系統，在RX5上面已經體現了，功能很齊全，三輻式的多功能方向盤，這個銀色的鍍鉻裝飾很添色彩。

空間可是榮威i6的強項，車身尺寸方面：長寬高分別為：4671*1835*1460mm，軸距為2715mm，已經超過了朗逸，英朗和軒逸等主流合資車型了，

實車體驗，身高178個子的人在後排不會感到局促，而且坐墊蠻長，保證了大腿的舒適性，後後排支持4/6比例放倒，還具備獨立空調出風口。

配置方面：榮威i6 20T車型標配獨立式空氣淨化器，後排座椅整體折疊，車載藍牙功能，次低配豪華版以上車型均配有皮質座椅、真皮多功能方向盤、倒車影像及8英寸inkalink系統（含手機互聯功能）；高配車型還具備自動駐車，

雙區自動空調，10.4英寸螢幕互聯網汽車智慧系統等安全配置方面：新全系標配車身穩定程式和胎壓監測，而側氣囊/側氣簾則僅在部分車型上配備。

動力方面：榮威i6 20T車型搭載1.5T直列四缸發動機，

其最大功率為169馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動系統匹配6速手動或7速雙離合變速箱。還提供一台直列三缸1.0T發動機，其最大功率125馬力，峰值扭矩為170牛·米。傳動系統方面，預計新車將繼續匹配6速手動或7速雙離合變速箱。

目前榮威i6已經上市了有4個月了，市場的銷量和口碑都是讓人滿意的，大概的口碑就是空間大，動力好，油耗孔控制的不錯，配置高內飾做工好，中控大屏蠻好用的，吐槽的有起步動力不足，隔音和減震效果不好，動力不算平順，沒有全景天窗等。

市場的銷量和口碑都是讓人滿意的，大概的口碑就是空間大，動力好，油耗孔控制的不錯，配置高內飾做工好，中控大屏蠻好用的，吐槽的有起步動力不足，隔音和減震效果不好，動力不算平順，沒有全景天窗等。