國產車的進步國人是有目共睹的， 就拿家轎領域來說， 以前的看家車型是吉利帝豪EC7， 奇瑞艾瑞澤5等， 而現在是吉利帝豪GL和榮威i6， 後兩款可謂是實力和顏值的擔當， 接下來就是要來說說最後上市的國產精品家轎：榮威i6， 這是榮威家族的一款全新的緊湊型轎車， 定位的是家轎市場。
榮威i6作為榮威家族的精品車型之一， 外觀的主要特點就是繼承了家族的特色， 精緻而且大氣， 另外最值得一體的是0.25Cd的風阻係數位居全球第五， 外觀的設計延續了RX5的風格， 大面積的橫向鍍鉻條和大燈完美相連， 細節的看很精緻， 榮威也是下了心思的， 高配的是LED大燈，
對於內飾豪華感的營造， 榮威做的甚至比別克還要好， 首先是這橙色的大面積的皮革包裹， 手感很細膩， 檔次感一下提升了， 還有鋼琴烤漆裝飾的中控台， 10.4英寸的中控大屏， 具備YUNOS系統， 在RX5上面已經體現了， 功能很齊全， 三輻式的多功能方向盤， 這個銀色的鍍鉻裝飾很添色彩。
空間可是榮威i6的強項， 車身尺寸方面：長寬高分別為：4671*1835*1460mm， 軸距為2715mm， 已經超過了朗逸， 英朗和軒逸等主流合資車型了， 實車體驗， 身高178個子的人在後排不會感到局促， 而且坐墊蠻長， 保證了大腿的舒適性， 後後排支持4/6比例放倒， 還具備獨立空調出風口。
配置方面：榮威i6 20T車型標配獨立式空氣淨化器， 後排座椅整體折疊， 車載藍牙功能， 次低配豪華版以上車型均配有皮質座椅、真皮多功能方向盤、倒車影像及8英寸inkalink系統（含手機互聯功能）；高配車型還具備自動駐車， 雙區自動空調， 10.4英寸螢幕互聯網汽車智慧系統等安全配置方面：新全系標配車身穩定程式和胎壓監測， 而側氣囊/側氣簾則僅在部分車型上配備。
動力方面：榮威i6 20T車型搭載1.5T直列四缸發動機， 其最大功率為169馬力， 峰值扭矩250牛·米， 傳動系統匹配6速手動或7速雙離合變速箱。 還提供一台直列三缸1.0T發動機， 其最大功率125馬力， 峰值扭矩為170牛·米。 傳動系統方面， 預計新車將繼續匹配6速手動或7速雙離合變速箱。
目前榮威i6已經上市了有4個月了，市場的銷量和口碑都是讓人滿意的，大概的口碑就是空間大，動力好，油耗孔控制的不錯，配置高內飾做工好，中控大屏蠻好用的，吐槽的有起步動力不足，隔音和減震效果不好，動力不算平順，沒有全景天窗等。
目前榮威i6已經上市了有4個月了，市場的銷量和口碑都是讓人滿意的，大概的口碑就是空間大，動力好，油耗孔控制的不錯，配置高內飾做工好，中控大屏蠻好用的，吐槽的有起步動力不足，隔音和減震效果不好，動力不算平順，沒有全景天窗等。