漢蘭達的孿生兄弟，全時四驅272馬力，國產或賣21萬碾壓銳

作為世界三大造車廠之一的豐田旗下真的有數不清的車型，大多數都是比較知名的，不過這台車卻有點小眾，它就是今天的主角——威颯。這款車子呢，它的參數之類的設置即使是和現在賣地很好的漢蘭達這款車子相比也不會差。

有著全時的四驅，還有著越野的性能呢，這款車型呢小編也是非常喜歡的一款車，我們長話短說直接切入主題吧。

外觀方面，咋眼一看並不特別吸引人，不過由於其有著前面的鍍絡的個性的裝飾和進氣的柵格的別致設計，

讓這款車子的前臉更加地別致了。其次呢，這款豐田的威颯的外形尺寸分別為4833*1905*1610mm。這讓豐田的威颯這款車子很有立體的造型感覺的。

車身側面。從側面看來，這款車子的車身側面和其它的SUV不同更有一種旅行車和SUV的混合體的味道在裡面，

除了沉穩的整體的感覺外，還有著一種時尚的印象，線條明亮而幹練，爽快地勾勒出了整個豐田的威颯的側身，整體感覺修長，大氣，又有一定的越野能力。

內飾方面，豐田的威颯的內飾整體上來說是沒有讓大家失望的，不過也並沒有太多的亮點。

首先是造型有致的中控台，其優秀的做工和精緻的用料，不是那些拿塑膠充數的車型能夠相比的。其次，在色彩的搭配方面這台車還是有許多值得稱讚的。外觀的深咖啡色就非常少見。

底盤方面，前懸掛系統使用的是麥弗遜式的獨立的懸掛的系統，

後懸掛系統使用的則是多連杆的麥弗遜式的懸掛的系統，這套組合懸架的優點特別明顯，駕駛感偏向于舒適。

動力方面，豐田威颯共有兩種動力選擇，一台2.7L直列四缸自然吸氣發起機，最大功率爲135kW(184PS)/5800rpm、峰值扭距247Nm/4200rpm；另一台3.5L發起機的最大功率爲200kW(272PS)/6200rpm、峰值扭矩334Nm/4700rpm。

這樣的動力配置可謂良心，作為一台跨界SUV，這台車真的不會輸給漢蘭達太多。