精真估CEO周廣印出席二手車大會（杭州）區域論壇

由中國汽車流通協會主辦的2017中國二手車大會（杭州）區域論壇於6月11日在杭州舉行。中國汽車流通協會秘書長肖政三、大搜車創始人/CEO姚軍紅、邁卡易董事長廖衍邦、上海永達二手車連鎖經營有限公司董事長/總經理衛東、晨興資本合夥人程宇等眾多行業領袖出席本次論壇。

精真估CEO周廣印受邀出席論壇並發表“資料應用下的估值服務”主題演講。

本次論壇的主題為“聚勢杭州，立信天下”，中國汽車流通協會秘書長肖政三在論壇上闡述了中國二手車行業的發展現狀，

他認為新車市場對二手車市場的推動作用越來越明顯。 國家政策的調整以及消費者購買力的提升致使2016年新車產銷量雙雙突破了2800萬輛。新車市場的蓬勃發展為二手車市場帶來了商機。他進一步表明， 2016年中國二手車交易數量達到了1039萬輛，按照中國汽車市場發展規律，2017年是二手車市場的爆發年；其次，二手車市場已經開始品牌化、規範化發展，通過二手車從業者的多年努力勢必會喚醒消費者對二手車消費的熱情。

精真估CEO周廣印在演講中表示：“與新車市場相比，中國二手車市場潛力還遠未被挖掘。新車、二手車規模比例結構相較于歐美二手車發達國家仍有巨大差距。中國的二手車市場截止2016年才突破千萬台，發展並不盡人意。造成市場發展緩慢的原因有很多，其中行業的不規範令消費者對二手車望而卻步是主要原因之一。

”

資訊不對稱和交易不透明是阻礙行業發展的主要原因，車況不透明、惡意抬價、缺乏信任等現象，是當前阻礙二手車行業發展的最主要原因。而獨立權威的協力廠商服務公司就顯得尤為重要。以美國為代表的成熟發達汽車市場，車輛交易前由協力廠商平臺進行估值和檢測已經成為不可缺少的環節。在美國以KBB為代表的協力廠商車輛評估平臺已經擁有90多年歷史，

用戶在買賣車輛前已經養成先到協力廠商平臺進行估值的習慣。精真估作為KBB在中國投資的公司，一直致力於把KBB的成熟服務引入中國來。

周廣印表示，以往的二手車業務運行中“車源為王”、“管道至上”的理念根深蒂固，二手車經營者只關注車源、利潤、銷量等，對於風險、效率的意識相對薄弱。而如今，雖然車源、利潤等仍是相關經營者關心的方面，

但是以廠商、經銷商集團、金融機構為代表的主體更加關注資料對於風險控制、效率提升等方面的價值。之所以資料被越來越關注，是因為資料是打破“不對稱”的重要武器！交易記錄、維修保養記錄、保險記錄、金融記錄、征信記錄、使用者畫像等大資料才能支撐起車輛定價、風險控制，從而引導用戶線索流轉並最終促進交易。

精真估目前每天為用戶提供超過400萬次車輛估值服務，每個月為金融機構提供超過2萬台的車輛檢測服務。精真估將致力於打造最具公信力的汽車資料服務平臺，為行業和用戶提供線上精准估值、車況一站式查詢、線下評估檢測、金融托底、車商征信支持、車輛殘值管理、市場資料包告、行銷線索服務等全方位服務和產品。

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