塔城賽道桀驁不馴 北京（BJ）40L表示不屈

北京汽車越野世家車隊環塔首戰告捷6月11日，中國環塔（國際）拉力賽迎來了第一個長距離賽段，SS1賽段總長度120.15公里。克利斯蒂安/讓·皮埃爾車組在113個車組中第一個沖過終點，總成績暫列第二，同隊車手鹿丙龍和沈偉健分別位列第4和第7，今天的總成績前十名中北京汽車越野世家車隊霸佔三個席位，為今年的環塔賽事打下良好開篇。

今年的SS1中有一部分和去年相同，天氣也如出一轍，SS1都在一場突如其來的大雨中進行，雖然今年SS1的路況不會讓車手們像去年那樣狼狽，

但是，濕滑的賽道還是讓很多車組措手不及。

經驗老練的職業賽車手們對不同天氣時的賽道有著不同的看法，

北京汽車越野世家車隊的冠軍車手克利斯蒂安說：“今天這場大雨來得很突然，不過我和我的領航員對這種雨天的越野拉力賽都非常有經驗，所以取得第2的名次在我的意料之中。這台北京（BJ）40L賽車也幫了我大忙，如果不是性能這麼好的賽車的話，我可能不會取得這麼優異的成績。”賽後克利斯蒂安表示，今天僅僅一百多公里的賽道還沒有給他足夠的時間來享受駕駛北京（BJ）40L的樂趣，在明天291公里的SS2賽道上克利斯蒂安會摸清它的真正實力，在完全熟悉賽車之後會為北京汽車越野世家車隊爭取更好的成績。

賽前突然下起的大雨提高了賽道難度，好在北京汽車越野世家車隊的技術合作夥伴OverDrive和MD Rallye Sport有著龐大資料，豐富的參賽經驗。所以不管是四驅賽車還是兩驅賽車，都完全可以應付今天被暴雨肆虐過的賽道。法方技師團隊表示，北京（BJ）40L這三輛賽車是我們接觸過的性能最好的一款越野賽車，強勁的性能需要車手逐漸適應，所以前兩天的比賽還不會是北京（BJ）40L的最好表現。

在後面的比賽中，北京（BJ）40L的速度會讓所有人大吃一驚。

今天的SS1比賽中第三位沖過終點的是北京汽車越野世家車隊的老將鹿丙龍，說起今天的成績，他謙虛的說：“今天的表現只是達到了自己的預期，對於越野拉力賽事來說這種長度的比賽只是小試牛刀，今天的成績我還不是很滿意。我準備聽取技師的建議，在明天的比賽中繼續熟悉賽車性能，爭取發揮出北京（BJ）40L的最佳狀態，同時我也很期待這台戰車能夠不斷突破極限。”

北京（40）P所參加的兩驅組方面，北汽車手沈偉健沖線後第一時間就發來喜訊，第六名沖過終點的成績給他很多自信。沈偉健表示在與賽車磨合期間就能跑出這麼快的成績讓他非常滿意，與此同時，這樣的位置給了他很多機會來表演超車技巧。反觀他的同組隊友湯瑪斯卻表現的不盡人意，因為一次簡單的失誤翻車，讓他的名次不幸大幅下跌。同樣遭遇意外的還有一貫以穩健著稱的陸學斌，在不熟悉新賽車的情況下，不幸翻車。

2017環塔拉力賽SS1賽段在暴雨的洗禮中艱難完賽，不斷遭遇新挑戰的情況下，北京汽車越野世家車隊的車手們傳承企業精神，謹慎的同時不乏勇猛氣勢，三位悍將沖進總成績前十，作為衛冕冠軍的北京汽車越野世家車隊向環塔的冠軍獎盃邁出了堅實的第一步！明天的SS2賽段將從塔城出發駛向300公里外的和布克賽爾，不知狂野的新疆地貌和善變的自然天氣會帶給他們何種挑戰？

說起今天的成績，他謙虛的說：“今天的表現只是達到了自己的預期，對於越野拉力賽事來說這種長度的比賽只是小試牛刀，今天的成績我還不是很滿意。我準備聽取技師的建議，在明天的比賽中繼續熟悉賽車性能，爭取發揮出北京（BJ）40L的最佳狀態，同時我也很期待這台戰車能夠不斷突破極限。”

北京（40）P所參加的兩驅組方面，北汽車手沈偉健沖線後第一時間就發來喜訊，第六名沖過終點的成績給他很多自信。沈偉健表示在與賽車磨合期間就能跑出這麼快的成績讓他非常滿意，與此同時，這樣的位置給了他很多機會來表演超車技巧。反觀他的同組隊友湯瑪斯卻表現的不盡人意，因為一次簡單的失誤翻車，讓他的名次不幸大幅下跌。同樣遭遇意外的還有一貫以穩健著稱的陸學斌，在不熟悉新賽車的情況下，不幸翻車。

2017環塔拉力賽SS1賽段在暴雨的洗禮中艱難完賽，不斷遭遇新挑戰的情況下，北京汽車越野世家車隊的車手們傳承企業精神，謹慎的同時不乏勇猛氣勢，三位悍將沖進總成績前十，作為衛冕冠軍的北京汽車越野世家車隊向環塔的冠軍獎盃邁出了堅實的第一步！明天的SS2賽段將從塔城出發駛向300公里外的和布克賽爾，不知狂野的新疆地貌和善變的自然天氣會帶給他們何種挑戰？