皮尺部又搞事情，眾泰要出瑪莎拉蒂版MPV？
前兩天麻哥同事剛去了眾泰大邁X7的試駕活動，對它記憶深刻，今天又看到一則業內消息：眾泰要出瑪莎拉蒂了？
網上流傳著一組眾泰將出的全新MPV諜照，這更新的速度叫人不得不服。而當人們看到這款內部代號為A40的MPV時，脫口而出一句話：瑪莎拉蒂！
眾泰MPV
外觀
說到瑪莎拉蒂，人們想到它外觀的最大特點就是前臉標誌性的直瀑式中網進氣格柵，中央鑲嵌一支的三叉戟Logo。
而眾泰這輛MPV的前臉設計就跟瑪莎拉蒂是一個模子刻出來似的，兩側造型修長的頭燈組視覺拉長，而且採用了懸浮式車頂設計又使得相似感不那麼明顯了。兩側腰線筆直，尾部為LED光源而且還有高位刹車燈，辨識度還是有的。
內飾
在來打探下內部，雖然內飾不可能像外部那麼“瑪莎拉蒂”，但質感依然得到了很大的提升。新車內飾以全黑色為主，耐看。中控部分配有銀色鍍鉻裝飾，提升整體質感。大尺寸的液晶顯示幕嵌入式設計，依稀可以看清旁邊的一鍵啟動、電子手刹等按鍵。
座椅採用真皮材質，而且是2+2+3的7座佈局，二排帶有出風口，在舒適性☆禁☆體☆禁☆驗上配置進步還是挺大。
動力
▲眾泰SR9
目前眾泰最火的SR9，也就是被戲稱為“保時泰”的那台身上的動力配置預計會被沿用到這台新車上。
對於眾泰，很多網友心裡都是愛恨交加，其實咱們也和你們一樣。就說前段時間參加眾泰大邁X7試駕活動吧，
見到它的第一感覺就是精緻。你說外觀好看也就罷了，畢竟有前人借鑒。但內飾是真心震驚到麻哥了。手能碰到的地方皆是軟材料覆蓋，比如門板上沿全部皮革縫線材質包裹，飾板紋路也細膩不少，整車質感直接上升不止一個檔次，弄得麻哥也對這款MPV抱有很高的期待。
而且當時大邁X7可是在賽道路試的，所以那款動力組合也是經受住了考驗。行駛中發動機怠速感覺不到明顯的抖動，發動機的噪音、風噪、路噪都能感受到，但還可以忍受並不太擾人。號稱大邁X7的底盤調校由英國米拉幫助完成，在平整路面上，懸架表現很穩很輕鬆，經過顛簸路面時過濾到位，沒有多餘的晃動。
從即將推出的大邁X7身上給了麻哥對眾泰這款全新的MPV有很大的信心，如果品質上去，再加上眾泰獨特的網路文化，相信會在MPV市場掀起軒然大波。
但內飾是真心震驚到麻哥了。手能碰到的地方皆是軟材料覆蓋，比如門板上沿全部皮革縫線材質包裹，飾板紋路也細膩不少，整車質感直接上升不止一個檔次，弄得麻哥也對這款MPV抱有很高的期待。而且當時大邁X7可是在賽道路試的，所以那款動力組合也是經受住了考驗。行駛中發動機怠速感覺不到明顯的抖動，發動機的噪音、風噪、路噪都能感受到，但還可以忍受並不太擾人。號稱大邁X7的底盤調校由英國米拉幫助完成，在平整路面上，懸架表現很穩很輕鬆，經過顛簸路面時過濾到位，沒有多餘的晃動。
從即將推出的大邁X7身上給了麻哥對眾泰這款全新的MPV有很大的信心，如果品質上去，再加上眾泰獨特的網路文化，相信會在MPV市場掀起軒然大波。