這車還沒8萬，懸浮車頂+Bose音響，顏值逆天！

雖然在日本和歐洲，瑪馳的影響力很不通常，但是來到國內，能不能到達國外的作用還很難說。由於國內的小型車市場競爭實在是太劇烈了。瑪馳的首要競爭對手有：兩廂POLO、賽歐、嘉年華。

全新瑪馳將會選用極富宗族特徵的行進氣格柵外型。而在前大燈有些，外媒根據諜照進行了進一步猜測，大燈非常細長，

令人形象深入。關於車身線條，新車的腰線彎曲，前段與發動機艙線條相接，賦有規劃感。此外，咱們還能夠看到，全新瑪馳會選用懸浮式車頂規劃，該規劃現已出現在日產多款車型上，形成了必定的宗族個性。

全新瑪馳將會選用極富宗族特徵的行進氣格柵外型。

而在前大燈有些，外媒根據諜照進行了進一步猜測，大燈非常細長，令人形象深入。關於車身線條，新車的腰線彎曲，前段與發動機艙線條相接，賦有規劃感。此外，咱們還能夠看到，全新瑪馳會選用懸浮式車頂規劃，該規劃現已出現在日產多款車型上，形成了必定的宗族個性。

動力方面，參閱全新瑪馳一般版車型，新車有望搭載三缸0.9T汽油/四缸1.5T柴油或三缸1.0L汽油發動機，最大功率分別為91馬力、91馬力、74馬力，傳動系統匹配5速手動變速箱。