比Q7少25萬,比X5漂亮,Bose音響,一箱油跑800Km
如今的7座SUV市場真可謂是門庭若市,但目前市場的豐富度還遠不及民眾們的需求量,在中級市場,漢蘭達和銳界可謂是佔據先天優勢,成為了此次7座SUV浪潮的寵兒。而高級市場的寶馬X5,
英菲尼迪QX60,英菲尼迪旗下一款中大型SUV,作為日系豪華品牌,英菲尼迪一直以專注於汽車製造而聞名,旗下新車雖在國內銷量低迷,但卻遠銷歐洲市場及日本本土。但隨著中國綜合國力的提升及民眾購車能力的增強,
在外觀造型上英菲尼迪QX60還是非常成功的,大氣修長的車身加以足夠的離地間隙使得整車儼然一副純正越野SUV的姿態,
雖然尺寸足夠大,但英菲尼迪QX60的車身營造的還是十分和諧,比例精湛,整車看起來不會讓人感覺笨頭笨腦的,而是十分大氣動感,對於線條的勾勒這一點是英菲尼迪的強項,仔細感官確實不錯!另外整車全系將標配Bose音響,這對於愛好車內音樂的朋友來說實為一件幸事,不用自己再去選裝加裝了。另外低配車型標配的氙氣大燈,大燈含有自動點亮功能,360全景,自我調整巡航等等均有配備!
內飾風格上還是略顯老氣,與年輕動感的外觀有點不一致,中控採用大面積真皮覆蓋還配有木紋裝飾,豪華感還是不錯,另外真皮式四幅方向盤為整車增添了不少穩重氣息!座椅也將採用真皮包裹,豪華與舒適並存,中控可玩性還是稍差一點!最值得一提的是QX60天窗的不同之處,不同於其他車型的大面積全景天窗,英菲尼迪QX60採用的是兩塊較大面積的天窗,一前一後,光照效果大幅提升!
核心部分,動力系統由2.5L機械增壓油電混合動力系統和3.5L V6自然吸氣發動機組成,其中2.5L機械增壓油電混合動力系統與東風日產全新樓蘭共用,而3.5L V6自然吸氣發動機則匹配CVT變速器。平順性極佳的CVT變速器是日產家族的一大制勝法寶,可模擬6速的設計也大大提升了QX60的操控樂趣!其中2.5L油電混合系統不僅拉低了入門門檻,還實現了媲美3.5升V6自然吸氣發動機的高動力和2.0升四缸車型的低油耗,據官方資料,2.5L油電混合動力百公里油耗僅為8.4L,一箱油足以跑800Km。另外,整車還將配備全時四驅系統,因此英菲尼迪足以成為一款純正的越野SUV!51.80萬的市場起售價相對來說也是十分具有性價比!那麼準備開車的你是否會考慮它呢?
大燈含有自動點亮功能,360全景,自我調整巡航等等均有配備!內飾風格上還是略顯老氣,與年輕動感的外觀有點不一致,中控採用大面積真皮覆蓋還配有木紋裝飾,豪華感還是不錯,另外真皮式四幅方向盤為整車增添了不少穩重氣息!座椅也將採用真皮包裹,豪華與舒適並存,中控可玩性還是稍差一點!最值得一提的是QX60天窗的不同之處,不同於其他車型的大面積全景天窗,英菲尼迪QX60採用的是兩塊較大面積的天窗,一前一後,光照效果大幅提升!
核心部分,動力系統由2.5L機械增壓油電混合動力系統和3.5L V6自然吸氣發動機組成,其中2.5L機械增壓油電混合動力系統與東風日產全新樓蘭共用,而3.5L V6自然吸氣發動機則匹配CVT變速器。平順性極佳的CVT變速器是日產家族的一大制勝法寶,可模擬6速的設計也大大提升了QX60的操控樂趣!其中2.5L油電混合系統不僅拉低了入門門檻,還實現了媲美3.5升V6自然吸氣發動機的高動力和2.0升四缸車型的低油耗,據官方資料,2.5L油電混合動力百公里油耗僅為8.4L,一箱油足以跑800Km。另外,整車還將配備全時四驅系統,因此英菲尼迪足以成為一款純正的越野SUV!51.80萬的市場起售價相對來說也是十分具有性價比!那麼準備開車的你是否會考慮它呢?