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再搖不上號就買它吧?

北京搖號已經進行了6年了

6年了小賤還是沒有搖上。

那天小賤心灰意冷,

懷疑人生的我走在馬路上,

突然一輛精緻的小車映入眼簾。

這就是希望之光!!

乍一看,這不是路虎嗎?小賤沒有搖上號咋買?但是仔細看看,這車有點小,樣子和車頭字母也不太對,這是“電虎牌老年代步車”。

老年代步車剛開始走入我們生活的時候簡直就是社會的福音,腿腳不方便的老人有了代步工具,去個小公園和買菜方便極了。但那時候的代步車時速不超過10km/h,

操作也相當方便,體積小也不占什麼地方。

可是人們的需求不滿足於此,

這樣的代步車風吹日曬的,於是加裝了雨棚;

樣子老式不夠時尚,於是模仿了豪車;

家裡有二胎坐不下,於是擴大了車內空間。

結果就出了如今這個產物--超豪華代步車。

不過這樣的代步車值得買嗎?

小賤只能負責任的告訴你

“不要命的話,可以買”

“今年過節不收禮,收禮只收代步車”

好多子女看到路上的豪華代步車,覺得也挺威風又能代步,於是花了不少錢送了家裡老人一輛。老人看見這“豪車”心裡也高興。但其實我們送給老人的很可能就是一顆定時炸彈。

車子設計不合理

此類豪華老年代步車最高時速可達到50km/h,而刹車都採用抱刹設計,需要很用力的踩到底,非常容易磨損,很容易導致刹車不靈。車輛輕底盤高,易翻車。另外這種車多屬粗製濫造,絕大多數生產廠家沒有合格的生產許可,車內零件線路一塌糊塗,使用很容易引起自燃。

車子沒有保障

因為國內多地並沒有明確的法規制度限制代步車,好多人真的以為自己的代步車是汽車,於是跑上了高速公路或城市主路。可由於代步車本身就性能差,安全隱患高,又跑到全是機動車的路上實在是危險。而且代步車沒有相應的保險,一旦出了事故不是自己倒楣就是機動車司機倒楣。


駕駛習慣差

好多老年人已經上了歲數,且不說反應能力慢,腿腳也不太靈活。馬路上又處處存在著風險,每個機動車駕駛員都要過了駕校的交規和駕駛雙重考驗才敢戰戰兢兢的上路,可是代步車只要你會把著方向盤知道踩油門就能輕鬆上手。

另外很多駕駛代步車的人也不把交規放在眼裡,反正不扣分不發錢,紅燈能闖就闖,哪條路通就走哪條。可是這樣做不但影響道路交通秩序,還是不對自己和他人的安全負責。

由於現在代步車的規模越來越龐大,有些素質不高的駕駛者已經給其他人的正常生活帶來了影響。

跟你搶車位

跟你搶道路

跟計程車搶活

說到這裡小賤只能深深地歎一口氣“唉”。不方便的老年人選擇代步工具出行確實方便,但是也要在安全的前提下代步。兒女孝敬老人也應該選擇合格的老年代步車。

另外,政府相關部門也應該對這些“豪華小跑”進行整治,不要讓他們再繼續飆車了。

求評論!求吐槽!求嘚瑟!

還是不對自己和他人的安全負責。

由於現在代步車的規模越來越龐大,有些素質不高的駕駛者已經給其他人的正常生活帶來了影響。

跟你搶車位

跟你搶道路

跟計程車搶活

說到這裡小賤只能深深地歎一口氣“唉”。不方便的老年人選擇代步工具出行確實方便,但是也要在安全的前提下代步。兒女孝敬老人也應該選擇合格的老年代步車。

另外,政府相關部門也應該對這些“豪華小跑”進行整治,不要讓他們再繼續飆車了。

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