拋棄奇瑞,百度控股觀致發力無人駕駛汽車?
《阿米電動吧》先帶你看看關於百度與車界合作的報導——
@2016年11月18日《德國經濟週刊》報導,寶馬已經終止與百度在自動駕駛方面的合作,原因是雙方間出現了“不可調和的意見分歧”。
@百度2015年年底成立自動駕駛事業部時,便與奇瑞展開過接觸; 2016年11月世界互聯網大會期間,百度和奇瑞共同打造的無人駕駛汽車行駛烏鎮。2017年4月19日,百度宣佈與奇瑞達成戰略合作,將在在車聯網、高度自動駕駛、無人駕駛等方面展開全面合作。
@2017年6月11日,奇瑞汽車與百度在美國矽谷簽訂戰略合作備忘錄,
@2017年6月16日,觀致汽車母公司Kenon Holdings發佈公告,觀致、奇瑞、Quantum 量子公司(觀致外方股東Kenon Holdings下屬公司)已與一位來自中國的投資者簽署合作協定,該投資者將向觀致注資65億元人民幣以獲得其控股權。這幾天坊間盛傳這家要吞掉觀致的大老闆就是百度。
跟百度相關人士求證時,遺憾的是對方稱暫無相關消息發佈。
這是咋回事?百度是要拋棄奇瑞、另娶與奇瑞連帶關係“白富美”,還是與兩個都要奇瑞與觀致都要發生關係的節奏?
觀致汽車成立於2007年,此前的觀致汽車一直沒有控制人,由奇瑞汽車公司和以色列公司各自控股50%共同組建。
這位大老闆是誰?有人說是寶能有人說是百度。坊間消息靈通人士說,百度可能性更大,他有三大理由:
一、互聯網與車企合作,效果都不太好,特斯拉(馬斯克不承諾自己是汽車公司)與豐田如此,
二、熟人好辦事。觀致汽車中方投資人——奇瑞公司董事長尹同躍對於為奇瑞和觀致專案傾注了大量心血,觀致即便通過“賣身”的方式能換得一個好前程,也算是一種成功。百度分管無人駕駛專案的副總裁鄔學斌與尹是同學關係,
三、無人駕駛定位還是高大上好。百度此前可是跟寶馬合作的,想必看成中就是高大上。奇瑞eQ作為無人駕駛樣車試一試可以,但作為百度無人車推向市場還是有點LOW;觀致從顏值到氣質與百度“白富美”定位都更接近。