今天上市三款新車,其中一款SUV油耗只有1.8升!難怪比亞迪很沉默
雖然驕陽似火,但是火仔覺得今天是個好日子!
除了即將迎來週末的歡樂時光,今天(6月16日)三家廠商還分別發佈了三款新車,讓火仔著實歡喜不少。
這三款車都是名副其實的“大塊頭”,
一、鄭州日產那瓦勒
提到皮卡,大家會想到什麼呢?
威武雄壯?皮糙肉厚?多功能性?這些都是皮卡給我們的深刻印象。
雖然我們從各種好萊塢大片中已經領略到了皮卡這種“汽車工業的狂野浪漫”,
不過火仔相信,那瓦勒會給市場帶來一股清新的硬朗風,一方面這輛車有皮卡不俗的運輸能力,另一方面那瓦勒還擁有一般SUV的靈動和飄逸。
由於採用了汽油發動機,那瓦勒相比普通皮卡有著更強的舒適性,7AT變速箱讓其擁有了更貼近普通SUV的駕駛感受,相信每一位車主都可以很快適應這輛座駕。
那瓦勒售價15-20萬,來看看看具體參數吧:
車身尺寸:車寬1850mm,車高1808mm,軸距3150mm
軸距:前輪距1570mm,後輪距1570mm
整備品質:1791kg
滿載品質:2305kg
底盤制動:後制動類型鼓式
驅動方式:前置前驅,適時四驅
前懸掛類型:雙叉臂式獨立懸架
後懸掛類型:鋼板彈簧
二、江淮瑞風S7
車市上,SUV的關注度這兩年可是如火箭般上升。
一方面SUV有著更大的空間,更好的通過性,更能夠滿足全家人的多方面需求,另一方面隨著車企的不斷研發,SUV的車型也不斷增多,各種風格的SUV給了消費者更多選擇。
而在與國外廠商的競爭中,國內廠商在SUV市場可以說取得了長足的進步,特別是在緊湊型SUV市場,不斷推陳出新真是讓消費者驚喜連連。今天,江淮汽車發佈了其全新緊湊型SUV車型——瑞風S7。
要火仔說,這款車就突出一個感覺:年輕。
動感的外形、妖嬈的腰線、飄逸的內飾充分證明了,
瑞風S7售價10.98-15.18萬元,具體參數如下:
保修:5年10萬公里
車身尺寸:車長4790mm,車寬1900mm,車高1760mm
軸距:2750mm
整備品質:1775kg
行李廂容積:477L
行李廂最大拓展容積:1358L
底盤制動:前通風盤,後盤式
駐車制動類型:電子駐車制動
驅動方式:前置前驅
三、傳祺GS4 PHEV
同樣是緊湊型SUV,傳祺這次發佈的混動新車GS4 PHEV可稱得上是“秀外慧中”。
要說秀,GS4 PHEV依舊延續了GS4的傳統造型,但又巧妙加入了藍色的設計項目,突顯出混動車的環保理念。而全系標配的18寸運動輪圈,又讓這款車更加大氣。
要說慧,那自然少不了車輛的混動驅動形式了。說出來可能會嚇你一跳,傳祺GS4 PHEV的綜合油耗僅為1.8L/100km,這省油力度簡直突破天際了好吧!
GS4 PHEV搭載一台1.5L阿特金森迴圈發動機與G-MC機電耦合系統所組成的混合動力系統,據說純電模式下行駛里程可達58km,單次綜合行駛里程最大可達600km。
要火仔說雖然汽油車依舊在市場上佔據絕對優勢,但是混動車型的不斷發展也讓人們看到了另一種出行的可能,不知道大家會不會考慮採用混動出行的方式呢?至少從油耗指數上看,傳祺GS4 PHEV還是非常給力的!
同樣是緊湊型SUV,傳祺這次發佈的混動新車GS4 PHEV可稱得上是“秀外慧中”。
要說秀,GS4 PHEV依舊延續了GS4的傳統造型,但又巧妙加入了藍色的設計項目,突顯出混動車的環保理念。而全系標配的18寸運動輪圈,又讓這款車更加大氣。
要說慧,那自然少不了車輛的混動驅動形式了。說出來可能會嚇你一跳,傳祺GS4 PHEV的綜合油耗僅為1.8L/100km,這省油力度簡直突破天際了好吧!
GS4 PHEV搭載一台1.5L阿特金森迴圈發動機與G-MC機電耦合系統所組成的混合動力系統,據說純電模式下行駛里程可達58km,單次綜合行駛里程最大可達600km。
要火仔說雖然汽油車依舊在市場上佔據絕對優勢,但是混動車型的不斷發展也讓人們看到了另一種出行的可能,不知道大家會不會考慮採用混動出行的方式呢?至少從油耗指數上看,傳祺GS4 PHEV還是非常給力的!