雖然驕陽似火， 但是火仔覺得今天是個好日子！
除了即將迎來週末的歡樂時光， 今天（6月16日）三家廠商還分別發佈了三款新車， 讓火仔著實歡喜不少。
這三款車都是名副其實的“大塊頭”， 但都有不同的風格。 今天火仔就給大家說道說道這幾款新秀， 看看這幾位“壯漢”是怎麼展示自己特長的。
一、鄭州日產那瓦勒
提到皮卡， 大家會想到什麼呢？
威武雄壯？皮糙肉厚？多功能性？這些都是皮卡給我們的深刻印象。
雖然我們從各種好萊塢大片中已經領略到了皮卡這種“汽車工業的狂野浪漫”， 但是國內車主購買皮卡的還真不多見。 一方面有政策性原因， 另一方面也有生產商本身的策略問題。
不過火仔相信， 那瓦勒會給市場帶來一股清新的硬朗風， 一方面這輛車有皮卡不俗的運輸能力， 另一方面那瓦勒還擁有一般SUV的靈動和飄逸。
由於採用了汽油發動機， 那瓦勒相比普通皮卡有著更強的舒適性， 7AT變速箱讓其擁有了更貼近普通SUV的駕駛感受， 相信每一位車主都可以很快適應這輛座駕。
那瓦勒售價15-20萬， 來看看看具體參數吧：
車身尺寸：車寬1850mm， 車高1808mm， 軸距3150mm
軸距：前輪距1570mm， 後輪距1570mm
整備品質：1791kg
滿載品質：2305kg
底盤制動：後制動類型鼓式
驅動方式：前置前驅， 適時四驅
前懸掛類型：雙叉臂式獨立懸架
後懸掛類型：鋼板彈簧
二、江淮瑞風S7
車市上， SUV的關注度這兩年可是如火箭般上升。
一方面SUV有著更大的空間， 更好的通過性， 更能夠滿足全家人的多方面需求， 另一方面隨著車企的不斷研發，
而在與國外廠商的競爭中， 國內廠商在SUV市場可以說取得了長足的進步， 特別是在緊湊型SUV市場， 不斷推陳出新真是讓消費者驚喜連連。 今天， 江淮汽車發佈了其全新緊湊型SUV車型——瑞風S7。
要火仔說， 這款車就突出一個感覺：年輕。
動感的外形、妖嬈的腰線、飄逸的內飾充分證明了， 這是江淮汽車對準了年輕人的精神需求而量身定做的。 火仔相信， 這款車一定會成為不少年輕人精神家園的載體。
瑞風S7售價10.98-15.18萬元， 具體參數如下：
保修：5年10萬公里
車身尺寸：車長4790mm， 車寬1900mm， 車高1760mm
軸距：2750mm
整備品質：1775kg
行李廂容積：477L
行李廂最大拓展容積：1358L
底盤制動：前通風盤， 後盤式
駐車制動類型：電子駐車制動
驅動方式：前置前驅
三、傳祺GS4 PHEV
同樣是緊湊型SUV，傳祺這次發佈的混動新車GS4 PHEV可稱得上是“秀外慧中”。
要說秀，GS4 PHEV依舊延續了GS4的傳統造型，但又巧妙加入了藍色的設計項目，突顯出混動車的環保理念。而全系標配的18寸運動輪圈，又讓這款車更加大氣。
要說慧，那自然少不了車輛的混動驅動形式了。說出來可能會嚇你一跳，傳祺GS4 PHEV的綜合油耗僅為1.8L/100km，這省油力度簡直突破天際了好吧！
GS4 PHEV搭載一台1.5L阿特金森迴圈發動機與G-MC機電耦合系統所組成的混合動力系統，據說純電模式下行駛里程可達58km，單次綜合行駛里程最大可達600km。
要火仔說雖然汽油車依舊在市場上佔據絕對優勢，但是混動車型的不斷發展也讓人們看到了另一種出行的可能，不知道大家會不會考慮採用混動出行的方式呢？至少從油耗指數上看，傳祺GS4 PHEV還是非常給力的！
同樣是緊湊型SUV，傳祺這次發佈的混動新車GS4 PHEV可稱得上是“秀外慧中”。
要說秀，GS4 PHEV依舊延續了GS4的傳統造型，但又巧妙加入了藍色的設計項目，突顯出混動車的環保理念。而全系標配的18寸運動輪圈，又讓這款車更加大氣。
要說慧，那自然少不了車輛的混動驅動形式了。說出來可能會嚇你一跳，傳祺GS4 PHEV的綜合油耗僅為1.8L/100km，這省油力度簡直突破天際了好吧！
GS4 PHEV搭載一台1.5L阿特金森迴圈發動機與G-MC機電耦合系統所組成的混合動力系統，據說純電模式下行駛里程可達58km，單次綜合行駛里程最大可達600km。
要火仔說雖然汽油車依舊在市場上佔據絕對優勢，但是混動車型的不斷發展也讓人們看到了另一種出行的可能，不知道大家會不會考慮採用混動出行的方式呢？至少從油耗指數上看，傳祺GS4 PHEV還是非常給力的！