當心行車安全！您的愛車“減配”了嗎？
市面上往往有一種低配車，表面上與高配車型差異並不大，實際上卻是看得見的地方花哨，看不見的地方減配。
減配的目的是減少成本，以形成價格優勢，而這種“薄利多銷”的模式甚至在高檔車領域也頗受歡迎。
大家有買過減配車嗎？某些減配的地方涉及安全性，那麼這些重要的減配一般在哪裡呢？
ESP（車身電子穩定系統）
ESP是車輛保持穩定的一項重要裝配。當行車速度太快轉不過來或者轉向過度的時候，ESP都可以幫助車身保持穩定，
而由於ESP相關按鈕並不起眼，或者大多數買家並沒有ESP很重要的意識，一些廠家在低配車上就省去了ESP。這對車型的安全性能來說，絕對是一場損失。
後防撞梁
後防撞梁是與車架進行連接的部分，車後發生碰撞時，後防撞梁可以將衝擊進行均衡的分配。
後防撞梁和保險杠一樣，都是安全的保障，特別是對於追尾這種多發的事故。沒有後防撞梁的轎車就是廠家對用戶的生命安全不負責任。
後排中間位置的安全帶
安全帶的重要性想必小編不用多說了。前排安全帶當然十分顯眼，
試想一個五口或多口之家，出行時小孩可能會坐後排中間。這時後排中間的安全帶怎能省去呢！
懸架
懸架是車身和車輪之間的傳力裝置，作用主要是緩衝由不平路面傳給車架或車身的衝擊力，
懸架的減配通常是獨立懸架換成了非獨立懸架，這樣一來操控穩定性會變差。再就是有些會在橫向穩定杆上做文章，有粗有細，再就是鋁合金換成鑄鐵之類的材料。
輪胎
輪胎也是關係行車安全的重要裝配。輪胎減配大致兩種類型，一是品牌減配國外用知名的馬牌、米其林或普利司通，到了國內就變成了錦湖、韓泰等；一是速度等級降下來。
駕駛汽車，輪胎品質不過硬真是個隱患！
小編的話：
減配車的某些配置關係到大家的生命安全，大家還是謹慎購買，畢竟一分錢一分貨，這話還是有道理的。
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