馬雲想用菜鳥一統物流江湖？順豐王衛不願做小揭竿而起？真相探究

分類＼科技
時間＼2017-06-01

最近菜鳥和順豐的互關資料埠的事情鬧到沸沸揚揚，到底誰是李逵？誰是李鬼？眾說紛紜。首先我們來回顧一下最近幾天關於這兩家公司的一些事件。

事件一：5月22日，在菜鳥網路“GSLS全球智慧物流峰會”上，馬雲剛提出了一天10億個包裹的“小目標”，台下第一排坐著“四通一達”的高管們，馬雲當著會場的2000人警告他們：“不管同不同意，

這兒至少一半的人十年以後不會在這裡了。”他還說：“很多公司已經上市，更多的物流公司在排隊上市，但我沒有發現上了以後和不上市有多大的區別，唯一感覺就是我變成了排名多少的富豪了，這沒有意義。”

事件二：5月29日，中國郵政、順豐等15家快遞與菜鳥簽署了戰略合作協定。根據協定，這15家企業與菜鳥將基於雲計算服務，推動行業的資訊化升級。此外，

除了資料層面的合作，各方還將提升快遞流轉各環節的服務能力。通過環節優化，從末端提升行業整體服務水準。

事件三:5 月 31 日晚上 6 點，菜鳥網路接到順豐發來的資料介面暫停告知。6 月 1 日淩晨，順豐關閉了自提櫃的資料資訊回傳。。

事件四：今年 5 月，菜鳥提出，以資料安全為由停止對豐巢的合作，並在 6 月 1 日 0 點下線豐巢介面資訊。

看看這友誼的小船說翻就翻，剛剛29順豐準備相應馬雲的“小目標”聯合眾多的快遞公司與菜鳥達成合作，

我們這些普通老百姓，也就是受眾正在為這重大消息高興的時候，這兩個快遞行業的領頭羊就給我們重重的一擊，一下子鬧翻，感覺有些太那個啥了！

那麼兩家的矛盾點到底在什麼地方？那麼久必須瞭解順豐和菜鳥到底是做什麼的？

順豐速運於1993年3月26日在廣東順德成立，是一家主要經營國際、國內快遞業務的港資快遞企業，為廣大客戶提供快速、準確、安全、經濟、優質的專業快遞服務。

菜鳥：2013年5月28日，阿裡巴巴集團、銀泰集團聯合複星集團、富春集團、順豐集團、三通一達（申通、圓通、中通、韻達），以及相關金融機構共同宣佈，“中國智慧物流骨幹網”(簡稱CSN)專案正式啟動，合作各方共同組建的“菜鳥網路科技有限公司”正式成立。

“菜鳥”小名字大志向，其目標是通過5至8年的努力打造一個開放的社會化物流大平臺，在全國任意一個地區都可以做到24小時送達。菜鳥網路專注打造的中國智慧物流骨幹網將通過自建、共建、合作、改造等多種模式，在全中國範圍內形成一套開放的社會化倉儲設施網路。同時利用先進的互聯網技術，建立開放、透明、共用的資料應用平臺，為電子商務企業、物流公司、倉儲企業、協力廠商物流服務商、供應鏈服務商等各類企業提供優質服務，支援物流行業向高附加值領域發展和升級。最終促使建立社會化資源高效協同機制，提升中國社會化物流服務品質。

也就是說，順豐是物流公司，菜鳥可以說不是，他事實上是一個網路公司，他為物流公司服務的。解決物流公司的最後一公里的配送的問題。

那麼兩者的關鍵矛盾在哪裡，就是“豐巢”，我相信大家對這個肯定不陌生，很多社區和寫字樓的大廳中都有這樣的快遞櫃子。他的誕生也是為了解決快遞公司和顧客之間的最後一公里的問題。也即使是說，直接威脅到了菜鳥的生意了。試問，如果是你，該怎麼辦？

看來，快遞行業又要有一場狂風暴雨，那麼在這場狂風暴雨中受害最深的人是誰？我想我不說大家也應該明白。希望暴雨快點過去，黎明的太陽快點升起！

為電子商務企業、物流公司、倉儲企業、協力廠商物流服務商、供應鏈服務商等各類企業提供優質服務，支援物流行業向高附加值領域發展和升級。最終促使建立社會化資源高效協同機制，提升中國社會化物流服務品質。

也就是說，順豐是物流公司，菜鳥可以說不是，他事實上是一個網路公司，他為物流公司服務的。解決物流公司的最後一公里的配送的問題。