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共用雨傘全軍覆沒!不盈利還可以走多遠呢?

全國暴雨季節如期,共用自行車的街道全部慘遭雨下,

大大減少了人數。 但是讓人聯想起剛剛出現的另一個項目 - 共用雨傘。 航程等待了很久,終於是這樣。

共用雨傘分佈在火車站,地鐵站,商場等公共區域。

並且共用傘就像共用自行車,使用者需要使用傘體,或終端機上的二維碼,根據頁面提示獲取密碼,押金後用傘。

使用後,關閉傘將傘放到終端機代表還傘成功。

失落的現象,一如既往。

在文章的開頭,我們來看看我們最關心的問題。 雨傘倖存幾何?

報導一:《百把共用雨傘一把沒剩,企業回應:還會放第二批》

6月初,OTO在上海分享了第一批100張共用傘,免費存款免費,

無密碼鎖定,公眾可以直接使用傘。

然後......當天放幾把傘,就看不到了。

OTO在上海共用傘

陸家嘴共用雨傘投放處,已不見一把雨傘

該企業負責人劉開儉表示:雨傘“消失”,並不一定說明是借用者沒有歸還,“很有可能是新事物的出現引起了市民的好奇,被市民帶回家研究了”。只是因為沒有GPS定位,公司不知道在哪兒罷了。

他還稱,一直在計畫進行第二批共用雨傘的投放,投放的形式會和第一次一樣。

報導二:《僅僅一個星期,東莞3萬把共用雨傘全軍覆沒》

6月15號,3萬把彩虹一樣的"e傘"驚現東莞街頭,它們主要投放在東莞城區,

例如世博路口、盈峰路口、鴻福路口、會展路口等。

這些雨傘的結局和OTO如出一轍。

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城管強勢出手

相關規定禁止在道路兩側護欄等處

架設有礙市容的物品

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網友曬出的雨傘損壞圖