本田這款車取消了換擋杆，取而代之的是本田黑科技SBW電子換擋

本田全新一代雅閣，可以說是逼格滿滿，特別是這個SBW電子換擋以及它三種行駛模式的自動切換系統，下面就讓我們來看看本田這款神車吧

這款車的一代亮點就是它的全新按鍵式電子換擋，它的出現時取代了傳統的換擋方式，在設計與駕駛體驗上更加具有豪華的科技感。同時，這款車除了傳統的P擋、R擋、N擋、D擋外還增加了一個SPORT模式，以及它的特有的EV模式按鈕也凸顯了它混動的特殊身份。

接下來，就來介紹下這款車的殺手鐧，那就是它的i-MMD系統的三種行駛模式，駕駛車輛時，系統會根據不同的道路情況來自動切換行駛模式，從而能夠大大的降低油耗。

第一種行駛模式就是“EV行駛模式”在車輛起步時，處於純電動行駛模式，就像一台純電動汽車一樣，發動機是不工作的，不會產生傳統發動機特有的怠速和噪音感受，驅動車輛所需的能源全部來自於鋰電池組，是大功率電機瞬間達到最大扭矩，帶來電動機特有的靜謐行駛媲美跑車般的起步加速感。

第二種就是混合動力行駛模式，強勁電機驅動的混合動力行駛模式，在加速時，車子處於混合動力行駛模式，此時主要由強勁的電機驅動前行，發動機輔助發電，加上鋰電池組提供額外電能，使電機瞬間爆發超大扭矩，實現壓倒性的高效率，更帶來高品質，大馬力的行車感受。

第三種行駛模式就是發動機行駛模式，在高速巡航時，雅閣處於發動機行駛模式狀態，此時發動機直接驅動行駛，並且始終運作在高效區間，帶來超低油耗和行駛時的暢快感受，與此同時，電動機隨時待命，每當需要加速時，即可爆發超大扭矩，讓駕駛者在任何時候都能體驗到腎上腺素被激發的澎湃動力。

同時，雅閣的第三大亮點就是它的智慧駕駛輔助系統，是為了每一位交通參與者的安全，基於現實中的事故情況，“零事故”為目標而開發的先進安全技術-採用毫米波雷達和前置攝像頭，探測識別前方物體的位置、速度、屬性以及大小以輔助駕駛，配合後視鏡攝像頭，廣角後視鏡攝像頭及前後超聲波雷達實現全方位的安全防護，給予駕駛者一個安全的駕駛平臺。

其次我們來看看這款車在駕駛區域的一些細節上的變化，比如取消換擋杆後的操控區變成了這樣

綜合儀錶盤

減速選擇按鈕

還有它中控區醒目的兩個液晶屏目

最後，我們來看看這款車的相關資料參數如下表：

配合後視鏡攝像頭，廣角後視鏡攝像頭及前後超聲波雷達實現全方位的安全防護，給予駕駛者一個安全的駕駛平臺。

其次我們來看看這款車在駕駛區域的一些細節上的變化，比如取消換擋杆後的操控區變成了這樣

綜合儀錶盤

減速選擇按鈕

還有它中控區醒目的兩個液晶屏目

最後，我們來看看這款車的相關資料參數如下表：