華文網

關於駕校選擇、課時安排、教練選擇、練車過程的一些建議

一、駕校選擇

肯定駕校等級資質是一個重點。有同學報名了到上車了才知道是坑,訓練場爛得不成樣,後悔莫及。但是為什麼偏偏有那麼多人去報?因為太注重價格了,為了便宜2.3百塊錢,

把自己往火坑裡推。所以要想得開,那麼一大頭都出了,也不要在乎那2.300塊,選一個資質好的。

金杯銀盃不如口碑,挺別人推薦也是很不錯的。這點我要說一句,還是不要看網上的評價了,以免打擊積極性……一是槍手,二是基本是反應問題的。還沒怎麼見過什麼人沒事了就去誇自己駕校的。

還有一點就是要儘量瞭解駕校的教學方式,比如有的駕校是冷熱排擋一個教練,直線一個教練……教法不一樣的話會搞得學員痛不欲生……

二、課時安排

就要看你自己了。有學生政策,就寒暑假去咯。然後在訓練場最痛苦的就是排隊練車,可能一、兩圈下來可能就是一上午,這個就要靠自己協調或者預約了。

三、教練選擇

一般駕校都是可以自己預約教練的,

所以得自己去發現好教練,朋友推薦是不錯選擇。我上班那裡因為教練工資是和當月的科二合格率掛鉤的,所以教練也還算都是認真負責,都不怎麼喜歡選到女學員,特別是上一點年紀的= =。在沒有別人推薦教練的情況下,題主為了避免所謂的潛規則的話,可以去找男生直接去駕校幫忙打聽甚至報名。有公示牌的話看看哪個教練的整體合格率高一點。
實在覺得麻煩就直接報總教練名下(或者教練花名冊從上往下選第一個),一般都是有點資歷。

四、練車過程

剛剛有提到跟車不打瞌睡,能做到這一點至少從操作理論知識上不會吃虧。然後我強調的一點是要和你一起練車的同學愉快相處,

如果一個組氣氛很好,學車過程中也會非常愉快,也會交到各行各業的朋友。