由內而外的進化 官圖解析全新一代寶馬X3

2017年6月26日，寶馬在美國斯帕坦堡正式發佈了全新一代X3（第3代X3）。新車的進化可謂是由內而外的，不僅採用寶馬最新的CLAR平臺，而且內飾的革新也是顯而易見的，儼然是小7系加身。更加硬朗的外觀，

好像剛出健身房的小夥子，這樣的外觀誰又不愛呢？面對越發年輕的汽車市場，新車自然也少不了科技配置的加成。全新一代X3的發佈無疑成了繼全新5系上市之後的又一記重磅炸彈，究竟能激起多少粉絲對他的愛意，我們先通過官圖飽飽眼福。

寶馬X3的前生後世

在寶馬曾經擁有路虎品牌的時候BMW集團決定研發一系列的SUV車款，以滿足美國市場和歐洲市場的需求。

不巧的是由於資金周轉不開，第一代X3被迫推遲到2003年才與大家見面。當時寶馬“X”的意思就是“四驅車型”，因此寶馬獨有的Xdrive系統被運用在了初代車型上。直至停產，初代寶馬X3共銷售了60萬台。此後第二代車型於2011年問世，新車為了順應市場潮流，車身尺寸全面增加，不過受限於驅動方式，內部乘坐空間在同級別對手中並不搶眼。而剛剛發佈的最新一代X3，不僅在空間上進一步增加，此外被人詬病的廉價內飾也得到了改善，全新平臺的運用，使得新車將能搭載更多科技配置，同時也為混動車型的推出提供了便利條件。

全新一代寶馬X3將推出三種不同車型，包括普通版xLine、奢華版Luxury Line以及M運動版。其中官圖部分並未涉及豪華版車型，

因此我們主要介紹普版和運動版。

總結：新一代寶馬X3的進化可謂是全方面的，不僅外觀更加年輕和硬朗，更容易吸引消費者的目光，同時內飾的革新也做到讓你挑不出毛病，或許這就是現今市場的需求吧。全新的平臺帶來更大的空間和更輕的車重，同時多種動力系統的配備也讓新車如虎添翼。雖然全新X3的產品力很強，但是售價可能還將成為其銷量低迷的絆腳石。不過話說回來，如今賣的好的並不一定就是最棒的，在同質化如此嚴重的豪華車市場，希望X3不要步入X1的後塵，多給我們這些愛車的人一些希望和談資。

轉載【車先知】

總結：新一代寶馬X3的進化可謂是全方面的，不僅外觀更加年輕和硬朗，更容易吸引消費者的目光，同時內飾的革新也做到讓你挑不出毛病，或許這就是現今市場的需求吧。全新的平臺帶來更大的空間和更輕的車重，同時多種動力系統的配備也讓新車如虎添翼。雖然全新X3的產品力很強，但是售價可能還將成為其銷量低迷的絆腳石。不過話說回來，如今賣的好的並不一定就是最棒的，在同質化如此嚴重的豪華車市場，希望X3不要步入X1的後塵，多給我們這些愛車的人一些希望和談資。

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