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除了錢包和老婆,還有什麼是不能共用的?

2016年,可謂是“共用經濟”的元年,從2016年~2017年,幾乎整個創投圈都在圍繞“共用經濟”做文章,一時間“共用經濟”成了創投圈最熱的名詞。

Uber和滴滴的燒錢大戰,用不到8個月的時間狂燒數10億,讓中國所有的創業者們感受到了資本對於“共用出行”的瘋狂。

ofo和摩拜的發起的單車大戰,讓“共用經濟”的火種成了許多創業者的啟蒙文明。僅僅10個月的時間,摩拜和ofo融資金額便超過了17億美金。

資本的瘋狂讓中國的創業者們開始對“共用”產生了一種偏執的狂熱,各式各樣的共用項目遍地開花,一夜之間仿佛不談“共用”就不算創業。

01

共用經濟行業盤點

經過統計後,發現以“共用經濟”為名,

涉足較多的領域有五個,分別為:

1、衣:共用服裝

2、食:共用廚房

3、住:共用住宿

4、行:共用出行

5、充電:共用充電

共用出行領域

1、共用單車

從目前來看共用單車實際屬於分時租賃項目,各個玩家通過投放大量單車,讓用戶做到以租代買,解決出行最後五公里的問題。

代表玩家有:摩拜,ofo

融資情況:融資輪數最快已經達到F輪,單筆最高融資金額為6億美金。

2、共用電單車

共用電單車希望通過“人力+電力”的混合動力驅動,希望解決用戶騎行費力的痛點,與共用單車的重合度較高。

代表玩家:西遊電單車 7號電單車 小蜜電單車

融資情況:融資輪數最快已經達到A輪,單筆融資最高位5000萬人民幣。

3、共用汽車

共用汽車的本質為汽車分時租賃,通過大量鋪設汽車,為用戶提供城市內的即時,短程出行的服務。

代表玩家有:TOGO Gofun 環球車享 零派樂享

融資情況:融資輪數最快已經達到了B輪,單筆融資最高為4000萬人民幣。

4、共用車位

共用車位作為出行端的終點,這類創業項目,主要以C2C和B2C為主,通過連結擁有空閒車位元的車主,為需要停車的使用者提供服務,用城市的空閒資源解決停車難題。

代表玩家有:有車位元,悅停

融資情況:融資輪數最快已經達到A輪,單筆融資最高為1200萬人民幣。

共用充電領域

共用充電目前主要分為兩種:

1、針對汽車的共用充電樁

2、針對手機的共用充電寶

共用充電樁的玩家有:E約充電 電莊充電

融資情況:融資輪數最快已經達到A輪,單筆融資最高為3000萬人民幣

共用充電寶的玩家有:小電、來電、街電、Hi電

融資情況:融資輪數最快已經達到B輪,單筆融資最高為3.5億元人民幣

共用服裝領域

共用服裝的基本模式為B2C,主要服務於女性,將名牌服裝或名牌包,通過包月或按件出租給個人用戶並收取租金。在國外,做同樣生意的公司們很多已走到 B 輪後,但在國內,這個領域卻剛剛開始起步。

代表玩家有:多啦衣夢,女神派、衣二三

負責的業務有:禮服租賃、常服租賃、箱包租賃

融資情況:融資輪數最快已經到達B輪,單筆融資最高為2000萬美元

共用住宿領域

共用住宿的基本模式主要為C2C和B2C,通過連結空閒房屋資源和使用者,創造經濟價值。在國外共用住宿領域的代表是估值超過310億美元的“Airbnb”,其模式為C2C,同時引入了獨立的信征系統,而國內的創業者除了C2C,還有傳統的房屋仲介,深度介入房源,為使用者提供短租服務。

代表玩家有:小豬短租 途家 螞蟻短租(已被收購)

融資情況:最快已經達到E輪,單筆最高融資為3億美元

共用廚房領域

共用廚房的模式為C2C,基於LBS的定位系統,發掘附近有時間、願分享的民間廚藝達人,通過配送、上門自取等方式,給忙碌的上班族提供安心飯菜。

代表玩家有:回家吃飯 媽媽的味道

融資情況:最快已經達到C輪,單筆最高融資為數千萬人民幣。

共用雨傘

這一類的領域玩家通常以分時租賃為主,採取B2C的模式,在地鐵網站、商業區、居民區、校園、酒店等提供雨傘的共用服務。

代表玩家有:魔力傘 JJ傘 共用e傘 春筍

融資情況:最快為天使輪,單筆最高融資為1000萬人民幣。

02

共用經濟行業總結和問題分析

共用經濟的本質

國內的共用經濟創業公司主要通過B2C的模式,從產品端出發,通過大量鋪設產品,讓使用者以租代買,其商業的核心本質還是以分時租賃為主。

目前共用經濟所暴露的問題

1、佔據公共資源,資源浪費嚴重

共用經濟的本質是通過對社會閒置資源的再利用,提高社會資源利用效率。但在國內的共用市場,卻因人為製造大量閒置資源而造成浪費和混亂,與共用經濟的初衷背道而馳。

2、同質化嚴重,缺乏創新

以共用單車為例,自從摩拜和ofo獲得資本青睞後,各種單車公司蜂擁而現,據不完全統計,共用單車的創業公司超過35家,在技術,產品無法創新的情況下,各個玩家只能在單車顏色上尋找存在感,彩虹色,土豪金。

3、國民素質有待提高

不得不說,共用經濟是對國民素質的一次考驗,從目前來看,不管是共用單車,還是共用租衣,或者共用充電寶,都需要使用者自發的愛惜產品,但就目前來看,被破壞和被私自佔有的共用物件依舊偏多,以目前的情況來看,大力發展共用經濟並不是最好的時機。

4、監管缺乏標準,發生糾紛後難追責

從目前來看,隨著產品的大規模鋪設,監管,及法律責任方面的問題尚未完全明確。不管是從行業內爆發的問題,還是目前的市場環境,打著“共用”的名義創業已經不是最好機會,如何找到用戶痛點,有效建立壁壘,和找到可行的商業模式,才是合理的創業之路。

共用服裝領域

共用服裝的基本模式為B2C,主要服務於女性,將名牌服裝或名牌包,通過包月或按件出租給個人用戶並收取租金。在國外,做同樣生意的公司們很多已走到 B 輪後,但在國內,這個領域卻剛剛開始起步。

代表玩家有:多啦衣夢,女神派、衣二三

負責的業務有:禮服租賃、常服租賃、箱包租賃

融資情況:融資輪數最快已經到達B輪,單筆融資最高為2000萬美元

共用住宿領域

共用住宿的基本模式主要為C2C和B2C,通過連結空閒房屋資源和使用者,創造經濟價值。在國外共用住宿領域的代表是估值超過310億美元的“Airbnb”,其模式為C2C,同時引入了獨立的信征系統,而國內的創業者除了C2C,還有傳統的房屋仲介,深度介入房源,為使用者提供短租服務。

代表玩家有:小豬短租 途家 螞蟻短租(已被收購)

融資情況:最快已經達到E輪,單筆最高融資為3億美元

共用廚房領域

共用廚房的模式為C2C,基於LBS的定位系統,發掘附近有時間、願分享的民間廚藝達人,通過配送、上門自取等方式,給忙碌的上班族提供安心飯菜。

代表玩家有:回家吃飯 媽媽的味道

融資情況:最快已經達到C輪,單筆最高融資為數千萬人民幣。

共用雨傘

這一類的領域玩家通常以分時租賃為主,採取B2C的模式,在地鐵網站、商業區、居民區、校園、酒店等提供雨傘的共用服務。

代表玩家有:魔力傘 JJ傘 共用e傘 春筍

融資情況:最快為天使輪,單筆最高融資為1000萬人民幣。

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共用經濟行業總結和問題分析

共用經濟的本質

國內的共用經濟創業公司主要通過B2C的模式,從產品端出發,通過大量鋪設產品,讓使用者以租代買,其商業的核心本質還是以分時租賃為主。

目前共用經濟所暴露的問題

1、佔據公共資源,資源浪費嚴重

共用經濟的本質是通過對社會閒置資源的再利用,提高社會資源利用效率。但在國內的共用市場,卻因人為製造大量閒置資源而造成浪費和混亂,與共用經濟的初衷背道而馳。

2、同質化嚴重,缺乏創新

以共用單車為例,自從摩拜和ofo獲得資本青睞後,各種單車公司蜂擁而現,據不完全統計,共用單車的創業公司超過35家,在技術,產品無法創新的情況下,各個玩家只能在單車顏色上尋找存在感,彩虹色,土豪金。

3、國民素質有待提高

不得不說,共用經濟是對國民素質的一次考驗,從目前來看,不管是共用單車,還是共用租衣,或者共用充電寶,都需要使用者自發的愛惜產品,但就目前來看,被破壞和被私自佔有的共用物件依舊偏多,以目前的情況來看,大力發展共用經濟並不是最好的時機。

4、監管缺乏標準,發生糾紛後難追責

從目前來看,隨著產品的大規模鋪設,監管,及法律責任方面的問題尚未完全明確。不管是從行業內爆發的問題,還是目前的市場環境,打著“共用”的名義創業已經不是最好機會,如何找到用戶痛點,有效建立壁壘,和找到可行的商業模式,才是合理的創業之路。